Покритикуйте/похвалите за раму...

[ArchiG]

Собственно и есть вопрос...
Хочется услышать ваше мнение по самой конструкции....

[denvoroshil]

делай ровный пол...
в такой конструкции плохая жосткость,
повный пол и борта)

[Прохожий_на_автобусе]

дядь, а ты эту раму считал? плохая жесткость....
топикстартер. в твоих руках инструмент. нагружай, смотри где "красненько" и добивайся чтоб его не было. это называется оптимизация.

[Black_Arrow]

Даже если не брать в расчет споры о жесткости, сидеть будет явно неудобно. По поводу ровного пола и бортов присоединяюсь.
Добавил бы вот эти распорки.

В задней части пола может стоит убрать 2 трубы. Назначение их не понятно. И возможно стоит разнести 2 задние нижние трубы.

[Bookvoed]

Необычная рама, жесткость вызывает сомнения, но даже если с ней все в порядке, то отнимать полезное пространство у водителя по моему не правильно.

[валера]

Ни чего необычного не вижу. обычная рама Пираньи только с полом конечно на мудрил.Вопрос к автору_ для чего так сделал полы? ведь какие то мысли были. жесткости вполне достаточно в задней части раздвигать не надо мотор я так понимаю будет поперечный как раз и если подвеска 3х рычажная само то . спереди вот я бы сдвинул не к чемушнее там пространство а рычаги получатся длиннее. в том месте раздвигают дуги что бы поставить педали но судя по рисунку ты не собираешся потому как поставил перемычки.

[DesignerSK]

Уважаемые Господа, разве здесь взято у водителя хоть капля нужного места?
Конструкция проектировалась исключительно с целью улучшения проходимости
без ущерба компоновки водительского места, все строго соответствует
общепринятым нормам эргономики.

[DesignerSK]

Касаемо жесткости я все обязательно просчитаю по МКЭ
и если понадобится усилить то будем усиливать, а пока
планируется использовать трубу бесшовную 40х2 х/д.

[denvoroshil]

[Martoos]

Сделай ровный пол и подыми весь клиренс на эти 10 см =), у тебя сейчас колеса как на дорожном авто расположены,
иногда ногу с педали хочется убрать, посидеть там, на красоты посмотреть) а тут ты как в формульном кокпите, сидишь и никуда не денешся) ,
Плоское дно по проходимее будет =) тк там где не проедешь, там проползешь)

[DesignerSK]

Сделай ровный пол и подыми весь клиренс на эти 10 см =), у тебя сейчас колеса как на дорожном авто расположены, ...

На рисунке изображен не максимальный клиренс, в реальности он намного, а точнее больше будет на 90 мм в стационарном состоянии с водителем .

... иногда ногу с педали хочется убрать, посидеть там, на красоты посмотреть) а тут ты как в формульном кокпите, сидишь и никуда не денешся) ,

Данная версия Багги не прогулочный вариант.

... Плоское дно по проходимее будет =) тк там где не проедешь, там проползешь)

А с этим я не согласен

[DesignerSK]

denvoroshil
вариант с такой трубой очень прочный, но по опыту изготовления предыдущей машины могу сказать что вползать в нее будет совсем не удобно

[denvoroshil]

denvoroshil
вариант с такой трубой очень прочный, но по опыту изготовления предыдущей машины могу сказать что вползать в нее будет совсем не удобно

я нормально влезаю хоть и борта есть...)))

[Martoos]

Если хочешь триальный багг то на ютубе куча примеров, стоит отдать должное америкосам которые пошли гораздо дальше чем мы в строительстве самодельной техники, бери за основу их рамы, уж они на этом уже не 1 тонну собак сьели.

самый прикол будет когда ты этим "клином" на бугор или пень наедешь, тогда осознаешь его преимущества и недостатки.

[ArchiG]

Сделай ровный пол и подыми весь клиренс на эти 10 см =), у тебя сейчас колеса как на дорожном авто расположены

это только для расчетов - отрисовано положение колес когда валы параллельно земле - то есть нулевое положение изгиба шрусов...

Если хочешь триальный багг то на ютубе куча примеров, стоит отдать должное америкосам которые пошли гораздо дальше чем мы в строительстве самодельной техники, бери за основу их рамы, уж они на этом уже не 1 тонну собак сьели.

самый прикол будет когда ты этим "клином" на бугор или пень наедешь, тогда осознаешь его преимущества и недостатки.

неее, точно не для триала - но чтоб не париться по наваленным деревьям.......хотя про бугор и пень.....есть о чем подумать..... но и пней под 70 см никто преодолевать не собирается - их обычно объезжают.....