Авто мото самоделки

Слушайте новость. Мож это конечно всем давно известно но я был удивлен. Короче только что когда я рассматривал черно красный лотус мимо компа проходил отец и он сказал мне что видел такой же 30 лет назад на выставке автосамоделок в Киеве. Мне интересно хотя бы то где хозяин добыл чертежи

неужели найти чертежи это проблема? можно даже книжку с чертежами из англии заказать.

так это же 30 лет назад было ну ты сам подумай какая Англия :censored:

а когда по-твоему колин чэпмен построил супер семёрку? вчера что-ли? изучи матчасть, потом баллоны кати.

да че вы все злые такие. я этого не знал меня это удивило и я с вами поделился. я никого не оскорблял и тем более не катал баллоны.
но если это когото задело то прошу прощения больше подобных вопросов поднимать не буду.

кппешник все ОК. Нитро просто так выразился.

ну да. обычная стандартная фраза.

я вот тут смотрю, читаю...... интересно.
сам вчера купил сварочник, полуавтомат, сегодня трубы.......
есть один вопрос: на сайте www.cobraclub.ru чуваки говорят, что их киты без проблем ставятся на учет, а собрав в гараже шедевр из серийно выпускаемых узлов и агрегатов, зарегить его не возможно!!!!!!

вопрос: может создадим партию самопалостроителей и протолкнем закон в Думу по постановке на учет таких транспортных средств, чтобы был стимул к строительству? А???? :blush:

Многие американские и англиские фирмочки типа North American Exotic Replica Cars ink или Factory Five имеют сертификаты на свои продукты поетому неудивительно что их киты иногда можно так или иначе зарегистрировать.

а разве их сертификаты канают в России?

Незнаю, А сертификаты BMW, Audi, Subaru канают или они должны нересерцифицироватся в МАДИ.
По регистрации самопала у себя я лично задал вопрос в Regitre (так у нас называют контору по регистрации ), мне предложили получит сертификат в Полше так как там есть автопредприятия, и тогда ее зерегят и в Литве.

В Прибалтике с этим проще, даже проще в Польшу съездить.......
Не ту страну назвали Гандурасом.....

Я не сказал, что у нас это легко. От Гандураса мы ушли не далеко ( только может, что у нас не среляют часто ).

Жалко засорять интересную тему, но чтобы покончить попробую..........
1. В чем смысл регистрации даже приличного и акуратно зделанного
баги .
2. Неужели автомобили с крутящим моментом 1000 нютонов предназначены для езды по городу или даже по трассам обшего пользования.
3. Неужели ктото способен индивидуально в гараже построить шустрое дорожное авто превосходящее по комфорту, безопасности и прочему ну хотябы Honda TypeR за денги ниже даже ее стоимости в салоне ( у нас это 760 000 рнб ).
Я не собераюсь утверждать, что не найдетса мужика который построит ну к примеру реплику Cobra, или что то оригинальное.
Но после такой работы он я думаю найдет способ ее зарегить для пару покатушек летом и поделится с нами секретом.

goodwin
зараза заразил ведь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:lex_14: