Авто мото самоделки

на одной из наших машин мы поставили зоровый вентилятор охлаждения радиатора от мерседеса с ременным приводом,и по началу его включение сделали через релюху,тоже такую здоровую,в общем не выдержало реле .потом поставили блок плавного пуска.намного надежнее,и нет проблем с просадками по напряжению.а от релюшек почти всех можно отказаться используя блоки от машин(на бмв е 46,например)там ключами все разведено .только места займет побольше чем релюшки

Народ - не парьтесь насчет вентилятора, на 09 старых выпусков бвло сделано через реле, потом на заводе стали ставить другую модель датчика, прекрасно работает без реле.

У кого нибудь выключатель массы стоит? который с кнопки выключает и нажатием руки на сому массу? Вопрос вот в чем, много раз крутил вертел. не раз менял их на погрузчике но никогда не обращал на сколько это масса, погрузчик был 24 вольта, интересно потянет 12 вольт? ну я имею в виду обмотка, которое возбуждает магнитное поле, что б вкл и выкл. Просто у меня сейчас стоит реле стартера не 12 в а 24 с IVECO Поставил потому что контакты сгорали на 12 в
Сама масса на рисунке ниже

24 вольтовый от 12 V работать не будет, 100 %,есть варианты 12 V. кроме того выключатель такого типа при коротком замыкании просто не срабатывает, в виду падения напряжения в бортовой сети.

Только релешки, кнопки нормальные будут дороже самих реле, да в размерах со слона...
К тому же меньше силовых проводов, аккуратнее будет.
Меньше потери чем через включатель (тут нужно правильное место установки)
Много плюсов вобщем :)

Это что, спам?:)

Приветствую всех! Прошу помощи, подскажите пожалуйста у меня проблема такого плана,есть торпедная проводка ваз 2113-14,блок предохранителей от ваз 2109(173.3722-01м) и приборка от 2110 хочу всё это скрестить на своём багги. Но эта куча проводов меня убивает, могу ли я убрать лишнее, кроме проводов на датчики ДВС,КПП и т.д. без последствий. Я имею в виду провода идущие на подогрев седушек, освещения салона, короче провода не нужные для Багги и как всё это собрать правильно. Ведь я в автоэлектрике и электросхемах полный ноль, но пытаюсь учиться. Прошу помогите, заранее благодарю.

Не только можно, но и нужно все лишнее отрезать. А лучше не отрезать, а сделать свою проводку. Оставить только то что нужно для работы двигателя, и для работы приборов которые нужны.