Авто мото самоделки

и

Юрий писал(а):Для увеличения базы можно дополнительно поставить кожух еще одной КПП (на рис. КПП-1 - она пустая, только с проходным валом на основную КПП-2) . Все просто

ну там ешо сцепление и заводилка,про шведские трайки я читал и здесь на форуме видел фотки,ну вот типо того ,Просто мне интересно мона ли это сделать с нашими моторами. Им то оч легко у них есть супер кар VW у которй есть сразу все эт лучший донор=) ВОт тока не понятно как именно они патом делают переключение получается как на байке или как на машине?

Ant1Xr1st писал(а):Может стоит сделать более легкий аппарат, с мото-двигателем, цепным приводом и таким дифференциалом?

мото движок маленький хоца побольше=)

Переключение по автомобильному разумеется.
А вместо двух кпп, можно также взять заднеприводную кпп и жестко соединить ее с дифференциалом...

от двух КПП толку никакого. движок-то от запора будет, а на него не сядешь . получается, сидушку впереди агрегата, но по моему слишком длинный трайк получается. проще всё как есть оставить - заднемоторный. нууу, можно ещё колесо-отбойник сзади поставить

хотя, если хочется большой, то можно и с развёрнутым двиглом. на коробку можно багажник налепить