Авто мото самоделки

вот первая примерка , по длине вроде как длинноват получается , но ближе к раме мост не пододвинуть , так как пыльник гранаты на хвостовике будет тереть об раму , надо было редуктор сделать чуть ближе к центру , а не ровно на против выхода кардана из коробки

хотел создать новую тему , да что-то передумал , завтра надеюсь будет первое видео работы задней пневмо-подвески , тогда может и создам , а пока фото задних рычагов .

Напрямую цеплять - крутящего момента не хватит вроде бы. На мотоцикле передаточное число главной передачи больше. По крайней мере так говорят.

Да ну...а как же диаметр колеса,на мотоцикле колесо выше,и получается примерно одинаковый путь,единственное что на мото колесо легче,а здесь их два и по тяжелее будут...

при 10 оборотов КВ (карданный вал) , урал проедет 441см , у меня сейчас 4.3 (зря блин машину ваз 2102 купил , думал чтом там редуктор 4.44 , а оказался 4.3 ) диаметр колеса 55см , пройденный путь при 10 оборотов КВ будет 401 см , то-есть на 10% меньше , то-есть мощность на 10% будет больше , скорость на 10% меньше , самое то !
то что колеса тяжелые влияет только на ускорение при динамичном разгоне , и не более того !

вот получилось снать видео в плохом качестве :)
еще на проволоке
https://www.youtube.com/watch?v=qOxCwKt ... e=youtu.be
уже почти всё собрано
https://www.youtube.com/watch?v=d5VGiKY ... fMz5TRogiQ
https://www.youtube.com/watch?v=OZK8Tsa ... fMz5TRogiQ

видео с ограниченным доступом.

pavlik писал(а):видео с ограниченным доступом.

извеняюсь , опять что-то новое ввели , раньше такого небыло .

завтра пару трубок с парой ушков приварю и передок начну делать , чтобы меньше возиться с рычагами хотел родные от ваз 2101 поставить , корефан говорит делай самодельные , время блин жалко , пока в отпуске побольше сделать охота , да и не люблю я всё это вымервть-высчитывать . инжектор-то точно только по лету только сделать получится (если успею еще) .

Видео вижу.функционально.можно эфективно пользовать.

vladimir09 писал(а):Видео вижу.функционально.можно эфективно пользовать.

я там сделал для общего доступа щас.
думаю что эта подвеска покажет себя так как я и планирую (в лудьшей форме) .
как щас на видео - голая рама с двигом и коробкой , поднимаю (качаю ) до 1/3 хода , сажусь на задок рамы и раскачиваю , пробить до отбойника (внутри пневмо-аммортизатора) не могу , слазию с него и рукой поднимаю задок до верхнего положения , смысл пневмоподвески в том , что у неё прогрессивная характеристика сжатия , в отличии от пружины с линейной , какой-бы пружина небыла - с большим шагом по в середине и с маленьким по краям , разного диамтра и т.д. всё-равно у неё линейная характеристика что бы там не говорили

а кроме упругого пневмоэлемента ничего не будет?рама наклоняется влево/вправо относительно горизонта-это хорошо для неровностей.но что его будет стабилизировать в состоянии покоя-обычная передняя подвеска?сильно меняется расстояние между хвостовиком моста и кпп?как при этом изменяется соосность кардана-не критично для крестовин?

vladimir09 писал(а):а кроме упругого пневмоэлемента ничего не будет?рама наклоняется влево/вправо относительно горизонта-это хорошо для неровностей.но что его будет стабилизировать в состоянии покоя-обычная передняя подвеска?сильно меняется расстояние между хвостовиком моста и кпп?как при этом изменяется соосность кардана-не критично для крестовин?

взади 1 подушка , впереди 2 , кроме них ничего больше не будет , никаких пружин , расстояние меняется 1-1.5 см , ато и меньше , у меня гранаты будут стоять , работы крестовины наверно не хватит , в крайних положения всёравно не ездить , а в рабочем положении , чуть ниже середины хода , смотрит ровно на кпп. Завтра видео сниму .

фотки квостовиков редуктора и кпп , от хвостовика до хвостовика расстояние меняется от 36.5 до 35.8 , и фото самого верхнего положения (в нижнем не сфотал , но от поддона до земли будет около 5-7см) , ну и немного передок сегодня поделал .







база получается около 147 см , по наружним диаметрам зад-107 , перед 115 ,
ну и немного видео
https://www.youtube.com/watch?v=lTpMHMJvibE
https://www.youtube.com/watch?v=uSuAaMZYBLQ
высота подъёма задка 22см.

На днях дело до рулевого дойдет , на передке 2101 можно рулевые рычаги перевернуть без болезненно ?
Никак найти не могу