Нужны библиотеки Компас 3D v11

[Nitro]

Андрей, я то это как раз и понимаю - всем советую автокад. тем не менее все заморочились на трёхмерке - все понимают, что это круто, только никто не считает затраты по времени. джуджары до сих пор на ватмане творят - это никто слышать не хочет. не модно и не понтово. Лайок работает у легковиков? он прекрасные двухмерные чертежи делал. великий человек! старая школа - и работал без ошибок

[Прохожий_на_автобусе]

Nitro
не согласен с тобой. реально на трехмерке видно гораздо больше чем просто на чертеже. кмк самый удобный вариант-инвентор, компас или солид(который, кстати, действителдьно интуитивно понятен, в отличие от ПроЕ, который, возвращаясь к нашему разговору, я таки отрыл). при определенных навыках модель создается достаточно оперативно(если это не картер моста зил 4310, вылепленый, судя по несостыковкам чертежей и реальности, в ручную). плюс-все прелести параметрического моделирования-например развесовка делается достаточно точно-на "клопе" ошибка была мение процента-в итоге 51-49 в пользу переднего моста. ну и засечения всего что можно:клоп-это первый оточественный грузовик у которого а)мосты пробивают в раму, а не транзитом через рессоры(у бычка есть пробой мостов в раму, но см пункт б) и б) при этом до пробоя в двигатель-10мм. можешь попробовать сотворить подобное в плоскости.

[Nitro]

дяденька! не забывай что это за форум. спустись с небес. нужно самодельщику заморачиваться трёхмеркой, если это не серия? это повод потратить туеву хучу времени в пустоту. у тебя среднесерийное производство, у меня, shum_d, Техноринга штучное. всем остальным, как правило - просто собрать и покататься. машину при всех запчастях делать 6-12 месяцев при средней проработке проекта. так нафига заморачиваться призрачными функциями, которые использоваться не будут? грузить математикой систему? черчение более или менее проходят все, начертить в трёх проекциях может любой, сделать кучу слоёв и разделить агрегаты по ним. давай приплетём МКЕ и скажем что автокад фуфло и сделать этого не сможет. мы с тобой инженеры-автомобилисты, которых готовили под серийное производство. перед нами другие задачи ставились - это серии по две сотни штук в год.

[shum d]

начертить в трёх проекциях может любой, сделать кучу слоёв и разделить агрегаты по ним.

Это да, так и делаю, да и трехмерку не освоил из за отсутствия стимулов, в КОМПАСе трехмерка почти ничего не дает, нет в ней к примеру моделирования нагрузок в детали.

Так что 2D за глаза.

Вот к примеру;


А вот уже в металле и успел станочек поработать;



Да и времени на красивые и подробные сборки в 3D просто нет.

[Nitro]

вот к примеру суперэксклюзивная система проектирования ручка-салфетка - на примере образмеривания радиатора

а вот для такого уже нужен трёхмерный чертёж - но опять же это не просто покатушечный образец - это боевая спортивная машина, которая нацелена на победу.


так и поставлена задача немного другая, вот только с двумя тягами разберутся.... :mr47_04:

[Прохожий_на_автобусе]

Nitro
дяденька, да не забываю я о том, кто здесь и почему. просто очень часто читаю про ошибки в построении, например, рулевого, когда, например, при ходе кореса рычгом гнет сошку. и др. более того, все твои красивости лазером деланые слабо возможны без 3Д. а рисовали бы подвеску, хотябы в солиде, глядишь вазовский кулак ушел бы давно в историю. да много еще примеров наберется, когда нужно 3Д. кстати, тут недавно человеку баггу покорежили-сколько воя было, а меж тем даже без расчета видно, что рама была никакая. если еще и расчитать-вовсе красота возможна. просто я считаю, что использование трехмерки сможет поднять уровень тутошних аппаратов чуть выше, чем кучи железа с моторчиком.

более того, я тебе скажу, что меня коробит от фразы "можно сделать по науке, а можно по уму". это чтож получается, инженер нафиг не нужен? вон, на зиле таких "по уму" тьма. итог мы видим.

[Nitro]

да не уйдёт он в историю. всё что связано с ВАЗом - вечно и незыблемо. профрезеровали мне сошки - ошибся на 5 мм в одном размере - лень было болгаркой фигачить с высокой точностью. доварю их и покажу, что можно сделать имея нестандартное мышление и 2500 рублей на оба кулака с сошками и метизами.

итог мы видим.

я у легковиков работал - всё что было придумано - всё шло в производство. если взглянуть на грузовиков - почти всё в корзину шло. если бы ЗИЛ-174 и другие не передали в набережные члены - завод бы переоборудование прошёл. а так... медленно но верно опускается в болото.

а по поводу подвески - не обязательна трёхмерка. собрал на прихватках - прокачал вручную, посмотрел - уши есть - переделал. включаешь лампу и светишь на проекцию подвески - нужно плоско-параллельное.

[tmrus]

Я раму так просчитать точно не смогу. А когда смогу то времени столько уйдет. С рычагами буду делать по методе с прихватками и лампой ))) А компсом в 3D зарисую раму и подвески, чтобы просчитать типы и кол-во материала.

Если я выложу чертеж рамы подскажете на что обратить внимание? Где усилить, где вес можно сбросить....