Тросовый привод КПП 2108

[МЕХАНИК]

всё равно эти механизмы называют кулисой. так же как людой внедорожник это жып

А какая в пи... разница.
Тросик лучше!!! :clapping:
Сколько волка не корми, а у ишака всё-равно толще и длиннее.

[pipe]

Видел на Вольво 360 КПП на заднем мосту. Следовательно, тяги от ручки должны быть... Есть у кого схемы-чертежи?

[lunatik]

pipe
А в автобусе мотор с КПП метров на 8 сзади, а рукоятка у водытэля.

[Гайкер]

Видел на Вольво 360 КПП на заднем мосту. Следовательно, тяги от ручки должны быть... Есть у кого схемы-чертежи?

Есть вольво. Там как на девятке, тока задом-на-перед: тяга и реактивный рычаг. А вам нафига?

[pipe]

Знаю. У меня в автобусе из кабины до трансмиссии идут 4 тяги (КПП+раздатка). Пружинят, гады, нет чёткости переключения. А если засядешь, то есть риск вообще ничего не переключить :-(

[rbt06]

Нэ надо троссовый ,надо как на 40 москвиче дешево и сэрдито!

[Laif]

Могу предложить свой,если кому надо...

[Nick]

pipe
прямо как в газ-21 схема. было время, я изучал форум волговодов и там так никто и не предложил иную конструкцию. хотя им-то она и не нужна.. :acute:

[pipe]

Думаю, и разрабатывались системы одним и тем же коллективом в 50-х годах. Но сейчас это безнадёжно устарело. Некоторые ставят привод от Mitsubishi L300, но там трос (ок. 8 мм) и тянет, и толкает..

[Laif]

Вот что у меня получилось...

[МЕХАНИК]

Нэ надо троссовый ,надо как на 40 москвиче дешево и сэрдито!

???

[Nick]

Laif
у тебя двигатель развернут штоком кпп к пятой точке пилота или нет? Троссы от чего-то взял или это штучный спецзаказ? Меня этот вопрос уже 2 года донимает - как сделать нормальное переключение.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

кстати вы это видели?
http://www.forum.buggy-plans.ru/viewtop ... 31&start=0
тут тоже отлично решена проблема, картинки к теме позже залью.

Добавлено спустя 21 минуту 15 секунд:

вот картинки
http://photofile.ru/users/nick_from_bug ... s/3587117/

Добавлено спустя 43 секунды:

[rbt06]

При разборе оковской коробки я понял что переделать шток переключения передач пара пустяков ,длинное сверло ,развертка и маленький флянец с сальничком+ заглушка с конической резьбой с другой стороны.

[Nick]

При разборе оковской коробки я понял что переделать шток переключения передач пара пустяков ,длинное сверло ,развертка и маленький флянец с сальничком+ заглушка с конической резьбой с другой стороны.

ты забыл также сказать, что надо точно просверлить, а затем качественно приварить отрезанный фланец. со сваркой аллюминия у меня проблемы.

Добавлено спустя 52 секунды:

но, товарищи МАДИсты мне в этом помогут.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

согласитесь, меньше сложностей в этом решении, чем с троссовым вариантом.

[Laif]

у тебя двигатель развернут штоком кпп к пятой точке пилота или нет

Да,так же как и у тебя на картинке...

Троссы от чего-то взял или это штучный спецзаказ?

Тросы от ереключения ММС Галант 1992г.в.(купил в магазине иномарок по случаю...)
Троса можно использовать и для простой(непеределанной)коробки,только возможно надо найти более длинные...

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

Кстати,у меня сделано намного проще...
Предварительно заваривается корпус КПП аргоном(до появления плоскости в районе новой втулки)
Далее делаем длинное сверло из штока и простого сверла.
Потом высверливаем отверстие в противоположной стороне картера,потомрассверливаем сверлом большего диаметра(22-24мм).
Окончательно загоняев в просверленное отверстие втулку с сальником(например из латуни или бронзы).Всё...