Авто мото самоделки

Из-за КИДАЛОВА Лунатика, сижу щас без углового редуктора и главной пары на полноприводную багги
пока решается вопрос, двигаться надо дальше...
нужно мне как понимаю, к самой раздатке:
1 переход плита 14мм.? + сальник куда-то в плиту)
2 раздатка ( от 2 литров или 1.8 литра, что лучше?)
3 переходник со вторичного вала в корпус раздатки

с остальным еще больше непоняток.

не нашол передаточное раздатки?
крестовина на входе в раздатки родную или от жигулей подойдет?
ну и еще какиенить советы)


ЗЫ: Слава (лунатик) со звонками гасится, как-то дозвонился до него сказал что в пятницу
и опять трубку не берет...
Динамо продолжается с весны(

Обычно, после мордобоя, такие личности становятся покладистее... Только это делать надо аккуратно и без свидетелей.

для начала его надо увидеть перед собой и узнать где живет)
это дело времени

С весны можно было и узнать...

Не все так просто , это человек - легенда !!!

Это будет потом сейчас давайте по теме)

Лёха Давыдов ставил редуктор с Хонды ЦРВ, вроде...

life???
у него от рвр
он говорит давно это было и не помнит толком...
а в спорте ктонибуть гоняет с этим редуктором???
может контактами поделитесь?)

Нашол картинки на НитроЛаб.




былобы не плохо развить тему полного привода,
при том что раздатка рвр стоит 3000-15000,
переходная плита?(не знаю) 1000-4000
ну и переходник со шлицов на шлицы хз.
ну и передний редуктор...
карданы...
кулаки самопал из восьмерочных)

Тот редуктор, который стоит у него сейчас, стоял на тазокоробке.

Эти фотки мои,и агрегаты тоже...
По телефону Дэн я тебе уже сказал что тебе нужно...
С такой схемой я знаю как минимум 3 машины(потому как валов я делал 4,один остался у меня...)

alkozlov писал(а):Тот редуктор, который стоит у него сейчас, стоял на тазокоробке.

Ошибаетесь,сейчас у меня стоит с хонды...

У меня деньги на мобиле кончились(
ты говорил что в переходную литу нужно подшипники вставлять??
или я недопонял?
сальник на фотах видел.
крестовину покупать вместе с редуктором???

В переходной плите расточено 2 отверстия,одно глухое,под гайку первичного вала,второе сквозное под сальник и втулку м\д подшипником и валом раздатки...
На первом фото видно и сальник и втулку на валу...
второе отверстие не видно...
Крестовина с куском кардана обычно продаётся вместе с раздаткой,но бывает что и без...
Если без,то придётся купить и кардан...

Леша подскажи для чего эта часть и какую функцию она выполняет?
тощина переход. плиты, читал что она 14мм. можно ее сделать тоньше??? или будет что-то не совпадать?


ps вернл себе г.п. 5.1 и шестерню углового, осталась еще одна пара (ломаная) и вторая часть углового
СПАСИБО ХОРОШИМ ЛЮДЯМ :tatice_08: :tatice_04:

Лунатик отдай остальное паразит :snoozer_09:

Это крепление к раме(туда втулка под сайлентблок приваривается...)