Авто мото самоделки

И вот решил у вас посоветоваться,
Так сложилось что брату купили таки машину, и моя 14ка осталась лично мне)
Последний ремонт ходовой был ровно год назад , было поменяно все кроме гранат,
Сейчас опоры уже "вылезли" , стойки маслянные завод, явно уже умерли, пружины слева просели больше чем справа, и это заметно)
Наконечники и шаровые вроде в норме, рулевая пока ходит.
В связи с чем вопрос, хочу поменять опоры, стойки по кругу , и пружины. Все это хотелось бы по надежней но за разумные деньги.
по стойкам попробовал бы газ, по пружинам занижать не хочу, добавил бы жесткости, ну и опоры хотелось бы по крепче.

какие фирмы посоветуете, манера вождения спокойная но энергичная.

з.ы. Есть еще мысль все же заняться "тюнинхом" и поставить распорки, и думаю это не лишено смысла.

Martoos писал(а):, манера вождения спокойная но энергичная.

А это как? По моему противоречие...

Ну .. я не гоняю, но рулю энергично, ) городской режим движения не нарушаю.
повороты по поребрику , все кол123бины объезжая.

В общем, нужна подвеска по жестче, и по крепче , качество дорог диктует свои условия.
Опоры которые брал по 500 с лихом рублей, и "гарантией" 100 000 км, проходили 15 тыс.

Опорники СС-20 бери

Горошный Татарин, слышал про них, 2 рубля за 2 опоры, рассматриваю их как один из вариантов.
Но СС20 надо брать с их же стойками вроде как, там какие то хитрости с тем что шток не рассчитан на жесткую фиксацию

Опоры ss-20 встают с любыми вазовскими стойками и гарантию на них дают 3 года не зависимо от пробега. Ставил себе опора ss- 20, стойки плаза, с.блоки все полиуретан. Откатал 4,5 года 230 тыс без ремонта, что дальше не знаю, сменил авто.

Санёк78 , ОК, тогда на них и остановимся, просто смотрел обзоры, в которых грешили на то что, изза жесткой фиксации штока уплотнительные кольца быстрее выходят из строя, и стойки "вытекают" ,

К слову, сегодня догнал сонату, бампер, крыло, фара.. =)) , бампер был уже сломан, не жалко), будем освежать )