Авто мото самоделки

Всем привет.
Заранее извиняюсь, если такая тема уже существует(весь форум еще не прочел)
Захотелось построить багги для поездок в лес и прочих покатушек. Опросив друзей и знакомых на предмет донора были найдены Ваз 2101, Запорожец и Форд сиерра с гнилыми кузовами , но с живыми двигателями( Запорожец вообще как новый стоит). Багги нужна сугубо утилитарная с богажником(примерно как у муравья).
Подскажите, пожалуйста, какую из машин лучше использовать как донора? Как лучше устанавливать двигатель спереди или сзади, если использовать бортовую платформу от муравья?
Планируется использование максимального количества комплектующих от донора( в идеале все кроме рамы).
Буду рад любому совету.

Заранее спасибо.

Рекомендую ЗАЗ. В америке весьма популярный донор это Жук, по конструкции практически полный аналог.
Только вот движок все же развернуть надо.
На картинке рама не очень, но принцип ясен.

Для чего тебе большой багажник?

Chydik писал(а):Для чего тебе большой багажник?

Люблю ходить за грибами, на рыбалку и т.д
Про багажник от муравья я немного погорячился. С ним размеры багги получаются очень большие, но багажник все равно нужен просто размером по меньше.
Завтра попробую сделать чертеж того что мне хотелось бы построить.

Обычно чем больше мешок под рыбу берешь, значит меньше и поймаешь. Ты в самой туле или каком районе? ну на счет донора наверно запорожец. эллектро проводку можно использовать от запора, задние рычаги, полуося, пружины и многое другое. копье тоже не плохо но придется двигатель делать спереди, зад будет легкий, не везде проедешь в лесу если слякоть. обычно тут движок разворачивают для распределения веса, для этого нужен движок 40-вка, там на коробке диф переварачивается.

Chydik писал(а):Обычно чем больше мешок под рыбу берешь, значит меньше и поймаешь. Ты в самой туле или каком районе? ну на счет донора наверно запорожец. эллектро проводку можно использовать от запора, задние рычаги, полуося, пружины и многое другое. копье тоже не плохо но придется двигатель делать спереди, зад будет легкий, не везде проедешь в лесу если слякоть. обычно тут движок разворачивают для распределения веса, для этого нужен движок 40-вка, там на коробке диф переварачивается.

Сейчас Туле, а летом в Алексинском районе живу.
Тоже склоняюсь к Запорожцу(когда то у меня первая машина была запор), он у меня как раз 40-ка.

Примерно такого вида технику хочу построить:

Вот хороший проектик. Более подробная информация на их сайте (см. надпись на бортах)

Спасибо. Это то что нужно.

Как правильно проектировать раму? И нужно ли ее проектировать? С чего начать ?