Авто мото самоделки

Третьи сутки лазиюпо сети ишу инфу по этому поводу......
нашел уйму чертежей и вариантов этого скрешивания.... толшина плиты варьрирует от 8 и до 27 мм!!! И какая Толшина оптимальная???

Как я понял шлици первичного вала зазовской КПП и вазовской идентичны.. тоесть диск сцепы жигулевский..... НО все никак не могу понять в чем сорь выжимника и корзины
видел кикието проствыки которые крепяться к куплолу и таму подобное...............

будте добры понятно разьясните этот вопрос))

Заранее спасибо)

рас уж никто не захотел или не смог ответить на свой вопрос отвечу сам
После долгих поисков в сети информации об этом нашел ещё 2 чертежа переходной плиты но не совсем коректных НО самое главное нашёл чертеж и описание изготовления подшипника

nik-labs на сайте http://nik-labs.ucoz.ru писал(а): Выжимной подшипник решил делать самостоятельно, заз и ваз подшипники есть, а готовый стоит 110 грн. думал думал и пришёл к решению, вытачивается не грибок а шайба шайба вставляется в корпус заз подшипника а в шайбу вставляется проточеный под цилиндр копрус ваз корпуса подшипника. шайба обошлась в 20грн и 2 часа потратил на неё токарь


стачивается внешний диаметр под цилиндр до проточки

посредине вытаченая шайба а справа проточеный порпус вазовского выжимного

думаю все 3 части прихватить сваркой.думаю все 3 части прихватить сваркой.

Полная статья http://nik-labs.ucoz.ru/blog/2008-04-13-17
ниже есть архивчик в котором чертеж и подшипника и плиты но плита мне не нравиться буду делать сам
P.S. чкртежи в автокадовском формате попытался перевести в пдф не оч получилось
просматривал в Free DWG Viewer оч удобная прога для просмотра и печати автокадоаских чертежей
Мож камуньть и пригодиться)))))

А может проще коробку от 41 москвича прицепить и переходников не надо?

аж всплакнул))этот выжимной крутится уже несколько сезонов)