Авто мото самоделки

Есть мысль построить багги на основе движка от мотоцикла днепр и моста от мосвича. А еще есть рулевая колонка от мотоколяски. Может у когото есть чертежи то поделитесь. Кстати хочу чтоби двигатель бил сзади.

Сделай эскиз с размерами агрегатов и удивись. Тема уже была, в поиск.

Поиск обшарил ничего похожего не нашел.

Создавай свой, не пожалеешь. 35 лошадей - вполне для нулевого класса

Так и не вижу эскиза. Только кроме агругатов, размести еще водителя и переднюю подвеску в рулевым.

Скоро виложу ескиз

Перж писал(а):Создавай свой, не пожалеешь. 35 лошадей - вполне для нулевого класса

Что значит для нулевого класса ?

Dimich Stetsenko писал(а):

Перж писал(а):Создавай свой, не пожалеешь. 35 лошадей - вполне для нулевого класса

Что значит для нулевого класса ?

Не знаю, есть он щас или нет, но в 80-х был. Поищи на форуме статью из "Моделиста-конструктора" про багги на узлах муравья, инвалидки с двиглом от юпитера. Очень интересный вариант, причем активно участвовавший в соревнованиях.

На сайте есть чертежи, только под двиг от Юпитера

вот прикидывал из урала (днепра).



Тот что повыше: двигатель урал, затем цепная передача (i=2-3), и кардан на задний мост от москвича. Колёса диаметром около 900мм. Очень понравились прототипы Алексея Гарагашьяна, вот придумал простенькую подделку.
Другой срисовал у америкосов, те что они делают на базе жука. Двигатель сзади, карданная передача на редуктор урала а с него цепная передача на дифференциал заз 968, полуосями от него же на колёса, задние рычаги от тогоже заза. Цепная передача позволяет сзади колёсики побольше поставить, улучшить тягу, ну правда и скорость потерять. Передняя подвеска в обоих случаях на базе классического кулака.
Но это всего лишь мысли. Хотя детали есть для постройки обоих, думаю к весне решусь на что нибудь.
База "прототипа" 1900мм, "жука" 2100мм.

Тот вариант что слева подойдет, но мне не внушает доверия цепная передача, ее не порвет?

А.Гарагашьян использует цепи с здоровенными колёсами и всё нормально.

Цепь с шагом 19,05 от сельхозтехники, выдерживает даже после редуктора ураловского, а здесь после коробки, так что нормально будет. А если импортную поставить .....
Если колёса побольше поставить, то на прототип похоже будет, а если поменьше то за багги сойдёт. Только звёздочки на цепной передачи поменять. Если с большими колёсами сделать скорость около 60-70 км.ч., то тянуть неплохо будет. Для заднего моста можно подвеску на А образном рычаге сделать. Переднюю на классическом или москвичёвском кулаке, на форуме примеров много. Хода подвески получатся приличные и проходимость нормальная даже на заднем приводе будет.

Наверное сделаю на цепи. Етот вариант мне наверное подойдет.

Вопрос по постройке. Как состиковать коробку от днепра и кардан от космича. Резиновую муфту нужно оставить. От цепей отказался ссилаясь на личние взгляды.