Авто мото самоделки

Есть мотор от скутера Yamaha T-max 2001. Со всем навесным оборудованием. Тех характеристики: 499 см3. 4-тактный, 2-цилиндровый, рядный. DOHC, 8 клапанов, жидкостное охлаждение, карбюратор, Степень сжатия 10,1, мощность 40 л.с. при 7000 об/мин, крутящий момент 45 Нм при 5500 об/мин, трансмиссия автоматическая, вариатор, сцепление многодисковое в масляной ванне.
От него же есть часть рамы. Лежит уже 1,5 года. Сначала думал восстанавливать скутер теперь передумал. Побродив по форуму обнаружил массу инетересных апппаратов. Теперь не знаю по какому пути пойти. То ли строить аппарат с нуля, то ли имплантироваь двигатель в ЗИМ-350 Строить с нуля долго, имплантировать быстрее. Вопрос не порвет ли данный двигатель зим в клочья?

А чего в зиме порвёт?

трансмиссию, раму....

главое чтобы голову не порвало!

балабол, по теме будьласка

Как по мне, то оборотистый мотор на мост ЗиМа - это проблема. Да и без задней подвески?? Лучше с нуля строить под определенный двиг.

возник еще ряд вопросов. в качестве донора образовался квадратная инвалидка.
1. Пререварит ли редуктор данный двигатель?
2. возможно ли родные колесные диски заменить какми либо другими? (от чего подойдут)
3. какой должен быть минимальный ход амортизатора для квадра. (покатушки по лесу, легкая пересеченка)

ап

1 Редуктор от инвалидки переварит,ведь не 5 лс его родной двигатель.
2 делай проставки и ставь какие нравятся.
3 важнее ход колеса,а амортизатор-крепление можно переставить .

rbt06 писал(а):3 важнее ход колеса,а амортизатор-крепление можно переставить .

ставить думал такие

Пойдёт.

rbt06 писал(а):1 Редуктор от инвалидки переварит,ведь не 5 лс его родной двигатель.

мощность, л.с./кВт 12/8,8при 4200—4600 об/мин(18/13при 5000—5600 об/мин) а тут превышение в 2 раза....
http://slovari.yandex.ru/dict/rusauto/a ... n-0322.htm

мотор с фрагментом рамы, маятник и заднее колесо будет демонтровано. первичной идеей был реверс трайк. :)

...