Авто мото самоделки

Здравствуйте форумчане!
У меня такой вопрос.
Мне нужны подробные чертежи для построения БАГГИ на основе ЗАЗ.
Может у кого есть, или знает где лежат.
Буду благодарен за любую информацию.
alex.2003.17@mail.ru

А поиском не пробовал? :angry2:

Kraft писал(а):А поиском не пробовал? :angry2:

Пробывал, только там нет ничего хорошего, и чертежей путевых нет, и внешность не очень!!! :paint2:

Уууууу, а мы еще и с претензиями... Ну так создай то, что тебя устроит, что б и внешность и крутизна была... дерзай!!!

так вот видимо придется!
И претензий то нет, были только пожелания!
ДЛЯ ПРОКАТА ДОЛЖНО ВСЁ БЫТЬ В ИДЕАЛЕ!!!!!

если ты хочешь делать для проката машинку, то ты должен напрячь дизайнера, найти толкового конструктора, чтобы продумал безопасную машинку. даже если ты всё построишь и найдёшь трассу, то неподготовленные водители будут ломать твои машинки и вот тут начнётся проблема с сервисом. хорошенько подумай, прежде чем ты захочешь прокатом заниматься.

В птинцепе ты прав!
Но, что можно сломать У БАГГИ, бвигатель запороть на высоких оборотах, можно поставить ограничитель чтобы весь газ не выдавали, ну а коробу только со сцеплением!
А более там и ломать то нечего!
Или могут возникнуть еще какиенибуть проблемы?

я всегда прав, ибо мои знания абсолютны.

я знаю двух людей, у кого возникли проблемы с сервисом. как правило сцепления с коробкой нет, есть вариатор. так люди не подготовлены, то они начинают врезаться, ломают пластик обшивки, рычаги подвески гнут. разные случаи могут быть. ты не застрахуешь раму от водителя, который её может поставить на уши. если поведёт раму, то нужно в кратчайшие сроки предоставить новую машинку. в этот момент кто-то должен взять покорёженную машинку и разобрать её и поставить живые агрегаты на другую раму. ломать там есть чего - это же не одна деталь, а целая куча.

прокатная багги должна быть обязательно с обвесом, чтобы грязь не летела на пилотов. или обеспечь всех кожанными комбезами.

поговори с картингистами, они тебе могут подсказать, что выходит из строя. только в твоём случае с багги будет побольше выходом из строя - карты не прыгают по холмам. ну и прочее.

Nitro писал(а):я всегда прав, ибо мои знания абсолютны.

:fan_1: :jester: Уххх..... Вот это сильно сказано, я бы сказал даже слишком сильно...

ща отшлёпаю. ты чертежи переделал, хуйдожник??????

Был у нас прокат картов, но не дого продержался, года полтора. Восемь новых картов было, Хонды с вариаторами. В конце концов один хлам остался убили всё! Гнутые рамы, рули восьмёрками, кривые валы. Сами брали в прокат, меня кореш в жопу догнал. На финише оказалось раму так погнуло аш с движка масло побежало! :biggrin:

Nitro писал(а):ща отшлёпаю. ты чертежи переделал, хуйдожник??????

:jester: :kez_10:

Ну Я не знаю как вы там ездите!?
У нас прокат картов уже 4ый год, пахнет и процветает!!!
По разговору с вледельцем, он затрачивается только на резину 1 раз в 2 недели +замена масла и топливо. за 3 года не вышло из строя ни одной тачки! только появились ещё несколько!

Как можно загнуть руль?
на прокатных картах стоят отбойники на подушжках, скорее голова оторвется чем двигатель побежит(он что лопнул)


Ну и в конце своего словоизречения Вариатор это для жирных, у кого есть деньги А Я хотел чисто апгрейдем зипориков пока ораничиться!!!

с запориками лучше не связываться. возьми лучше восьмёрочный агрегат.

Треп этажом ниже!!! :angry2: