Авто мото самоделки

Есть мотор КТМ 125(кроссовый)
Мотоцикл длинный , мотор спереди, глушитель сзади.
Я ставлю мотор на машинку(за пилотом) сзади.Глушитель к мотору идёт оригинальный.
И вот ВОПРОС.
Что лучше, оставить длинну вего глушителя цельным и сделать изгиб на 90 градусов, и он будет дышать в сторону(что в принципе меня устраивает)
Либо отрезать кусок центральной кусок , тогда выход газов прямой.
НЕ пинайте сильно.Просто скажите своё мнение.

Юрка555 писал(а):.Просто скажите своё мнение.

Оставить как есть! Выхлоп настроен!

развернуть цилиндр на 180градусов=) и получится прямой впуск и выпуск. в двухтактниках глушитель имеет большую роль газодинамики в цилиндре, чем кароче выпускная труба тем момент больше, но на коротком промежутке оборотов, чем труба длинне, тем момент более гладкий, но пик его меньше.

выкладую прогу для расчёта резонатора для двухтактиков.

gjbeats писал(а):выкладую прогу для расчёта резонатора для двухтактиков

Эта прога проверена???? А то в сети море программ для расчета резонаторов и куча из них - неизветно что считает.

а вы как думали????? на халяву и сразу работает???? :acute:

МЕХАНИК писал(а):

Юрка555 писал(а):.Просто скажите своё мнение.

Оставить как есть! Выхлоп настроен!

В таком варианте глушитель будет далеко выходить за габариты авто(по правилам нельзя :rtfm: )
Поэтому и ВОПРОС Или резать или гнуть

гнуть

Хотел добавить фотки выступаюшего глушителя , а фотки почему-то не льзя мне выкладывать :aggressive:

Nitro писал(а):гнуть

На первом двигатателе так и сделали(по совету мотокроссменов).
На других машинах видели прямой,обрезанный выход.
Померять мощн. нет возможности.
Поэтому и был такой вопрос.
СПАСИБО .
Будем Гнуть

просто если ты отрешешь настроенный выпуск на двухтактнике, то у тебя сразу упадёт мощность, даже если клапан на выпуске стоит.

фотки можешь выкладывать, твои права никто не урезал.

Если не резать и не гнуть получаеться так

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

Если гнуть то вот так.
Прошу прощения за плохие снимки, стенка(сзади) и свет очень помешали
Гнуть наверно лучше только выхлоп получаеться на колесо и крыло(последнее пытаеться плавиться)

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Проблемы с фото у меня(или с головой)
Выложил два снимка а получаеться так
Пойду ка я праздновать Н.Г. :biggrin:

По-моему, на тяговые характеристики двухтактного мотора влияет только та часть выпуска, которая состоит из конусных участков разной длины и диаметра. Слышал (правда из непроверенных источников), что глушащая насадка на конце выпуска (бочка с "флейтой" и мягким звукопоглащающим материалом) только "душит мотор" и если её срезать мощность только поднимется.

не намного.

Добавлено спустя 18 секунд:

если тебе ногу укоротить, ты быстрее побежишь?