Авто мото самоделки

Досталась мне за недорого вот такая http://trike.krasnokamensk.ru/foto2/dis ... m=15&pos=0 конструкция.Хочу привести ее в порядок.Форсировал двигатель путем расточки цилиндров на 79 и установил ВАЗовской карбюратор.Сделал прерходники на задние колеса под джиповскую резину.Рама.по всей видимости.заводская.Не могу разобраться.как крепить двигатель к раме.И есть желание сделать переднюю подвеску рычажную.(крепления для рычагов на раме есть)В моем случае стоит ЗАЗовская.Помогите советами и ссылками.
Спасибо.

судя по всему это багги АН-82. расскажи, как она тебе досталась?

Я давно занимаюсь самодеятельностью.Сделал два трайка с моторами ЗАЗ. http://trike.krasnokamensk.ru/foto2/thu ... hp?album=9 Потом кастом http://trike.krasnokamensk.ru/foto2/dis ... =10&pos=50 теперь вот по случаю купил багги в плачевном состоянии со стуканутым мотором.Мотор оживил.форсировал.Теперь хочу все облагородить.мотор на моем багги крепится на водопроводных шлангах.Это мне не....есть гут.Хочу сделать все как положено.Но догнать не могу как.Помогите.И передняя подвеска меня не устраивает.

Triker Тебе надо просто прикинуть, как будет выглядеть тоЮ что ты хочешь и приварить туда собственные крепления. Больше ничего не придумаешь в такой ситуации.

Nick писал(а):Triker Тебе надо просто прикинуть, как будет выглядеть тоЮ что ты хочешь и приварить туда собственные крепления. Больше ничего не придумаешь в такой ситуации.

На запорожке мотор висит на балке.а я хочу поставить его как и положено на подушки.Но на двигателе нет кронштеинов для их крепления.Подскажите как поступить.

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:

Nitro писал(а):судя по всему это багги АН-82. расскажи, как она тебе досталась?

Я купил ее по обьявлению у молодых ребят.Они .в свою очередь.нашли раму на помойке.У нас когда то очень давно была Станция юнных техников.Видно там ее и выкинули после развала организации.
А где можно посмотреть информацию по Багги АН-82.В поисковых системах нет ничего.

На Запоре сама поперечина передней опоры (балка) крепится по бокам через подушки и кронштейны к стенке моторного отсека, второе крепление под штоком переключения передач КПП тоже через две подушки (верхнюю и нижнюю). Есть книжка "Автомобили ЗАЗ". Могу выслать скан рисунка "Подвеска силового агрегата"

Юрий писал(а):На Запоре сама поперечина передней опоры (балка) крепится по бокам через подушки и кронштейны к стенке моторного отсека, второе крепление под штоком переключения передач КПП тоже через две подушки (верхнюю и нижнюю). Есть книжка "Автомобили ЗАЗ". Могу выслать скан рисунка "Подвеска силового агрегата"

В моем случае http://trike.krasnokamensk.ru/foto2/dis ... m=15&pos=1 крепление коробки и двигателя другое.

сделай, как я. в роли подушек служат саленблоки жигулёвской подвески, корпус оттудаже.

gjbeats писал(а):сделай, как я. в роли подушек служат саленблоки жигулёвской подвески, корпус оттудаже.

Отличное решение пробемы, но лучше не сайлентблоки, а рессорные втулки, или втулки реактивных штанг. Они помягче.

тока, я столкнулся с тем что эта балка кривая, поэтому я отрезал её и по месту уже 3 части сваривал и усилял

gjbeats писал(а):сделай, как я. в роли подушек служат саленблоки жигулёвской подвески, корпус оттудаже.

Спасибо! А можно на фото багги целиком посмотреть?

Добавлено спустя 12 минут 58 секунд:

А еще подскажите,хватает ли жесткости и рабочего хода ЗАЗовских задних стоек или лучше поставить на зад что нибудь другое?
На моей багии стоит передняя ЗАЗовская подвеска.Есть ли смысл сделать новую рычажную или оставить что есть?

Triker писал(а):

Nick писал(а):Triker Тебе надо просто прикинуть, как будет выглядеть тоЮ что ты хочешь и приварить туда собственные крепления. Больше ничего не придумаешь в такой ситуации.

На запорожке мотор висит на балке.а я хочу поставить его как и положено на подушки.Но на двигателе нет кронштеинов для их крепления.Подскажите как поступить.

Добавлено спустя 9 минут 36 секунд:

Nitro писал(а):судя по всему это багги АН-82. расскажи, как она тебе досталась?

Я купил ее по обьявлению у молодых ребят.Они .в свою очередь.нашли раму на помойке.У нас когда то очень давно была Станция юнных техников.Видно там ее и выкинули после развала организации.
А где можно посмотреть информацию по Багги АН-82.В поисковых системах нет ничего.

и не найдёшь ничего.

есть статья кулумбетова "багги вчера и сегодня"

вот фотки, их не так много. я хочу собрать информацию по максимуму по советским машинкам - пока не так много

На фотографии,где привод выходит из коробки.стоит крестовина и отсутсвует"вантуз".Кто нибудь делал нечто подобное?

Гы я стакими встречался. Моторчик от ваза а картер каробки от заза. Такое ещё устанавливали на формулу Эстония.

Я в своей конструкции закрепил ЗАЗовский двигатель на раме жестко без всяких подушек .Считаю что на багги это оправданно.Хотелось бы услышать коментарии на этот счет