Авто мото самоделки

Приветствую вас, о форумчане!
Например, хочется поставить на багги большие колеса, но окушные ступицы этого не позволяют. Каким макаром можно установить колеса от ВАЗ на окушные ступицы?
Нужна замена ступиц или проще выточить переходники?

выточи проставки

Подробнее можно?

тебе надо сделать так, чтобы на родной ступице сидело большее колесо. вариантов два - поставить диск с другим вылетом или изменить вылер за счёт проставки. так как у тебя будет 3 отверстия на родной ступице, то повесить стандартный диск от зубила на 4 шпильки не получится. делаешь проставку с 7 дырками и будет тебе счастье.

Макс яж тебе рассказывал как делать!!!!! Надо точно погоди часок дам ссылки

Давай, ссылочки были бы уместны. А это можно купить, или придется у токарей заказать?

такие точить придётся.

Заказывать придется но немного а может и сам сделаешь-несложно
http://www.rezkaarok.ru/oka.htm
http://freeraicer-2004.narod.ru/
а вот тут чертежики :)
http://alex---1967.narod.ru/prostavki.html
http://www.george.okavod.ru/weels/index.html
Радуйся
:mr47_04:

Там половина деталей от ВАЗа, и еще план шайба ВАЗовска в качестве донора. Короче повозится придется но так несложно :)

Максим
Я же тебе говорил про вал шруса от восьмёрки, тот который длинный. Он внутри пустотелый. Бери два вала, отрезай их по размеру, вкалачивай в пустоту отрезаный вал от ОКИ и обваривай по кругу. Если тебе на ОКАтрактор, то они переживут всю констукцию ТРИЖДЫ, !!! У нас во дворе так ДВЕНАДЦАТАЯ до сих пор ездит. Вроде ничего.

Вариант со шрусами позволяет не только использовать нужную ступицу, но и удлиннить сам шрус.
Можно просто взять трубу походящего диаметра и разрезав шрусы и подогнав максимально точно их друг к другу проварить по радиусу. Важно чтобы они входили друг в друга, тогда будет меньше биение и большая прочность. Для увеличения надежности конструкции надо продольно просверлить отвестиня в получившемуся валу в месте стыковки труб на полную глубину внешней трубы + 1,5 (2) мм во вторую. Получившиеся отверстия заварить обычной сваркой таким образом чтобы все отверстие было заполнено. Это придаст прочность на радиальные нагрузки.


ЗЫ: вариант с проставками не очень хорош тем, то возрастают нагрузки на подшипник (хотя для ОКАтрактора это не столь важно)
ЗЗЫ: учти что надо будет менять передаточное отношение в коробке при изменении диаметра колес.

вот такаж праблема,калёса здаровые,трогаться тяжело,нада менять числа в каробке,но небальшая праблема- на оку ничё нету,паходу ваще не тюнингуемый пепелац :agree:

очень много всего. моторы раскручиваются до 10 тысяч

Nitro
а кпп числа меняются?

не знаю.