Авто мото самоделки

Вышли новые чертежи. http://eziplans.com/x2 может как всегда скинемся, ДВОЕШНИК купит. Я только у него еще не спрашивал =)

Эт чо? 2-местная барракуда?)))

а че руль не там? судя по видео опять мелкая багги

Австралийцы, кенгуру..., вот и руль не там...

Они такие компактные ) Мегаладон так и никто не стал делать из купивших.

а масштабировать не?

Очень даже символичное фото "сзади" для понимания установки мотомотора.
Крупный такой радиатор , масляный с вентилем и как не странно две выхлопные трубы !!!
Может они не столь экономны !? Или они знают секрет пропорции ресурса двигателя относительно количества глушителей и радиаторов ?

я немного не догоняю, зачем лепить продольный рычаг в задней подвеске (вернее, он тут диагональный) если можно было бы сразу смостырить его зацело с нижним. бред. пит
У Chydik тоже есть продольный (если моя память не спит с другим). И вообще, замечаю у многих самодельщиков, ну и не самодельщиков, что А-образные рычаги делают достаточно узкими в основании. Таким образом рама получает нехилую нагрузку в местах крепления шарниров. Да и сами узкие А-обр. рычаги начинают неплохо "играть" при динамических нагрузках и особенно при торможении. Очень хорошо видно на 2:54

Обратите внимание на передние нижние рачаги этой 2х, они вполне обычные для барракуды, и тоже достаточно узкие у основания...
Да, мне скажут: "Но ведь работает!" А мне вот кажется, не по фен-шую...

хорошо помню этот момент, сразу понял что сайлетблокам в скоростной багги не место )

У меня такого явления не наблюдалось при торможении, рычаги у меня короче и имеют много ребер жесткости. На шасси там где уши крепления рычагов. дополнительно идет профиль. Да продольная тяга имеется и у меня. Только точки крепления нужно подобрать правильно, я себе на раме не стал переделывать а оставил как есть, так как у меня амортизатор короткоходный.