Авто мото самоделки

Доброго времени суток всем! Появилось свободное время на создание темы! Решили мы с товарищем продолжить мушино-блошиную тему, тем более поступил заказ на создание машинки со злым характером. Итак, план-задание: база "Вжика" только удлинённая, торсионная подвеска, двигатель от скутера 150 кубиков с вариатором и мощностью 9.5 л.с., на данный момент проект в заключительной стадии



Конструкция полностью разборная и разбирается на 6 основных частей и в разобранном виде появляется возможность перевозить "шершня" до места покатушек в салоне любого универсала.

Видел видел ... молодец ! только вот кажется мне что узел задних торсионов будет больше нагружен из за удлинившихся рычагов ? А рулевое управление изменится ?

На выходные думаю выехать и все станет ясно. По торсионам вроде нормально, не такая уж там и нагрузка как визуально кажется, ведь двигатель расположен прямо над осью, так что основную нагрузку берет ось и колеса. Рулевое не такое как на "ВЖИКЕ", предусмотрена регулировка рулевого, можно рулевые тяги передвигать на рулевых сошках.

Красотищща!
Фоток побольше, покрупней, понятней.

Неразрезная ось, привод на оба колеса?

Ось не резали, привод на оба колеса. Хотел дифференциал поставить, да что то уж сильно конструкция усложняеся, да и ведомая звезда посреди как то не айс, дорожный просвет и так маленький.

ТОРСИОНЫ.
Как много мы о них говорим и как мало о них информации в инете. По опыту прошлой постройки столкнулись с проблемой сборки торсиона в одно целое, поэтому сделали специальную оправку которая значительно упростила эту процедуру


Исходное состояние торсиона

К треугольному сечению полиуретана пришли сознательно, в прошлые разы делали с круглыми стержнями, что давало очень большой холостой ход. В данном исполнении этого не наблюдается. Торсион изготовлен из квадратной трубы 50х50 мм и 30х30 мм, длина торсиона зависит от нагрузки, в общем правило такое, чем длиннее тем жестче, в нашем случае 10 см за глаза, полиуретан брали кругляк диаметром 40 мм по Шору твердостью 76 и как оказалось в таком исполнении торсиона когда вся полость заполнена полиуретаном, этой твердости хватает. Подшипники скольжения из капролона. Порядок сборки торсиона






Вот и готов торсион!

Ништяк! С таким то мотором,то что надо! Не пойму только как привод устроен будет...

Привод на середину задней оси, использованы звезды от Муравья, ведомая на 17 зубов, ведущая 27. Вместе с двигателем покупал диск заднего колеса из которого вырезан тормозной барабан со шлицами




Все собирается на специально выточенной оправке и сваривается.

Затем устанавливается на двигатель вместо заднего колеса, таким образом мы получаем и тормоз и привод на ось.

v@lerui писал(а): Затем устанавливается на двигатель вместо заднего колеса, таким образом мы получаем и тормоз и привод на ось.

Я такой вариант год назад применил на картинге. Цепь со звездами не отходили и 2 недель, пришлось тормозной диск переносить на задний
вал.

v@lerui Ай молодец,все сделано красиво-со вкусом!Я так понимаю это делается на заказ,и у меня сразу к тебе просьба на перед-постарайся сделать видео ,очень интересно посмотреть на результат!

Мой канал на youtube и все интересные видео там
https://www.youtube.com/user/TomRaily

Видео обязательно будет!
4arus а в чем была проблема? Почему цепь так мало ходила? На снегоходах так люди делали и ни чего, все отлично работало.

v@lerui
В том та и фишка, у снегохода не нужно бить по тормозам, на разгон такая комбинация не влияет, а вот на торможение :girl_werewolf: А здесь постоянный разгон - торможение.
Вы же сами писали машинку заказали злющую :angry2: .

Действительно, с тормозами промашка вышла, вся фишка в том что при торможении нижняя часть цепи будет провисать, а верхняя натянута и если после торможения резко нажать газ, то будет удар по цепи и по звездам. Пока переделывать не буду, попробую покататься так, вся надежда на хорошую цепь и звезды. Но в следующем "шершне" буду ставить дисковые тормоза. Кстати если кому нужен не дорогой комплект, вот ссылка http://triport.ru/catalog/tormoznye_diski_i_supporty/

Очень полезная инструкция по торсиону! Потомкам будет полезно.
Красиво получается, приятно что техника с каждым разом становится мускулистей! :bb:
Года три влюблен в ГОПЕД!- Хочу-у-у! :mr47_04: