Авто мото самоделки

Друзья! Тяжело найти ЗАЗик, подходящий по карману (да и вообще их мало осталось). Вы не поможете мне? Есть ли такие машины, в которых можно двигатель просто взять и переставить его с носа на корму, =) и чтоб она после этого ехала? =) . Если есть то какие и как это сделать?

Спасибо!

nikolaycheg писал(а):двигатель просто взять и переставить его с носа на корму, =) и чтоб она после этого ехала? =)

Тут(на форуме), по-моему, таких вариантов преобладающее количество- выбирай любой. Чего-то я не помню чтоб, например, девятошный мотор подвергался каким либо переделкам для установки его "с носа на корму".
Но сдается мне, судя по названию темы, что вы не это это имели ввиду("просто взять"). Мало вводных данных, подробней можете изложить цель? Вам надо перенести или перевернуть?

ЗЫ: если вам не все ЗАЗики подходят по карману, то с чем будете выше заглядывать?

Дешевле зазика наверно только окушку перелопатить (сделать заднемоторной ,недорого и подрамник уже готовый) подумай

да, действительно мне нужен перенос двигателя =). Ну поясню доступным языком. Грубо говоря, из капота движок в багажник запихнуть)) и чтобы машинка дальше поехала в том же направлении!)

А может двигатель не переносить,а приделать перед ним седло с рулём и колёсами,а всё что после мотора отпилить...

Или не отпиливать, и получить БТР...

nikolaycheg ВЫ же поясните чего реально должно в итоге быть.
Я так понял Вас интересует просто заднеприводное заднемоторное авто для повседневного использования.
Да и вообще интересует, в каких направлениях будет использоваться данный агригат.
Сложновато перенести движок в переднеприводном переднемоторном авто назад, нужно резать кузов а затем его усиливать, адаптировать подвеску под новые условия работы, ну и т.д.

Так а сесть в багажник со штурвалом не вариант что ли?

У меня примерно тотже вопрос: если ДВС с коробкой от классики сзади, раздатка от НИВЫ, от раздатки редуктора, редуктора надо переворачивать вверх ногами? Заранее спасибо. Если можно ссылку на похожий проект.

Ну наверное редуктора нужно перевернуть.
По сути компановка нивовская ну только задом на перед, поэтому что-бы ехать в нужную сторону редуктора нужно перевернуть.

ну я уж не знаю как вам объяснить)
ну грубо говоря, мягко выражаясь берем мы переднемоторный, заднеприводный ВАЗ 2107 и делаем из него заднемоторный, заднеприводный ЗАЗ 968!)))

По моему семера лучше запора :russian:

Хотя конечно запорожец по конструкции схож с Porshe :mr47_04:

nikolaycheg писал(а):ну я уж не знаю как вам объяснить)
ну грубо говоря, мягко выражаясь берем мы переднемоторный, заднеприводный ВАЗ 2107 и делаем из него заднемоторный, заднеприводный ЗАЗ 968!)))

Ну если прям дословно, то останется либо сверлить коробку и вставлять полуоси с дифом , либо сразу коробку от ЗАЗ ставить. А вобще, действительно не понятно- для чего? Спор такой с кем-то?- тогда "да", такое можно, при желании можно очень многое, а еще можно из москвичевского двигла сделать двухцилиндровый, поищи, где-то была тема с обсуждениями, главным вопросом в ней, как и в твоей, был вопрос- "А ДЛЯ ЧЕГО ТАКОЙ ГЕМОРОЙ?"
Так что делай, у тебя получится

я у вас совета спрашивал. Хочу багги сделать, но как я уже говорил зазов по мою душу осталось не многр и вот спарашивал альтернативу.)))

спасибо большое)

Ты форум или сайт читал???

Подсказки - разделы "готовые проекты" и "строительство"