Авто мото самоделки

Добавлено: **Пн май 23, 2011 7:00 pm**

сам на фото не вижу зазоров,а вообще ещё остаётся запас на качание двигателя...

Добавлено: **Пн май 23, 2011 7:10 pm**

ну и ещё чуть чуть... :secret:

Добавлено: **Пн май 23, 2011 9:04 pm**

а бак над глушителем это нормально

Добавлено: **Пн май 23, 2011 9:53 pm**

подогрев =) ,
если глушак заэкранировать листом, на всяк случай, будет норм, а так на многих авто глушак возле бензобака. на 14той топливная магистраль идет прямо над выхлопной системой и ниче =)
хорошо получается, уже скоро в завершенку!

Добавлено: **Пн май 23, 2011 9:56 pm**

небольшой совет из личного опыта))))
поставь масляной фильтр по меньше объемом,
а то у меня при большом ходе подвески полуосью смяло фильтр и масло шпарило(((
и бак мне кажется подальше от глушителя надобы отвести или сделать экран между баком и глушителем...
А ещё посоветовал-бы усилить передние нижние рычаги, у меня их согнуло... в месте крепления аммортизатора(при небольших подпрыгиваниях)

и защиту картера сделай))) :russian:

Добавлено: **Пн май 23, 2011 10:02 pm**

[quote="Martoos"]подогрев =) ,
если глушак заэкранировать листом, на всяк случай, будет норм, а так на многих авто глушак возле бензобака. на 14той топливная магистраль идет прямо над выхлопной системой и ниче =)
полностью согласен.поставить экран ничего не мешает.и подогреет его только если долго стоять и газовать. :mr47_04:

Добавлено: **Пн май 23, 2011 10:07 pm**

[quote="denvoroshil"]небольшой совет из личного опыта))))
поставь масляной фильтр по меньше объемом,
а то у меня при большом ходе подвески полуосью смяло фильтр и масло шпарило(((
двигатель стоит достаточно высоко и фильтр при всём желании полуось не достанет,при этом фильтр стоит короткий...

Добавлено: **Пн май 23, 2011 10:13 pm**

А ещё посоветовал-бы усилить передние нижние рычаги, у меня их согнуло... в месте крепления аммортизатора(при небольших подпрыгиваниях)

из чего у тебя были сделаны рычаги?

Добавлено: **Пн май 23, 2011 10:30 pm**

boxer писал(а):из чего у тебя были сделаны рычаги?

из трубы круглой 21.6*2

Добавлено: **Вт май 24, 2011 1:43 am**

denvoroshil писал(а):
boxer писал(а):из чего у тебя были сделаны рычаги?
из трубы круглой 21.6*2

прочитал полностью твою тему,у нас немного разное отношение к изготовлению.посмотри в начале темы у меня конструкцию рычагов(внимательно) и сравни со своей.и труба у меня использовалась толстостенная ,без шовная, наружний диаметр 28 мм(не стандарт)

Добавлено: **Вт май 24, 2011 6:30 pm**

сегодня мороковап над рулевой.рейка ОКА вынесена вперёд соответственно направление поменялось, переворачивать не вариант будет больше гемору .решил сделать редуктор.

Добавлено: **Вт май 24, 2011 10:42 pm**

шестерни-со стартеров зил,размер редуктора 80х50х45

Добавлено: **Ср май 25, 2011 10:11 pm**

а вот и редуктор:шестерни усажены на горячую валы выточены из оставшейся короткой полуоси.работает без люфта. оцените или опять молчать будете???

Добавлено: **Ср май 25, 2011 10:24 pm**

Подшипник приварен за внешнюю обойму??? :shok:

Добавлено: **Ср май 25, 2011 10:27 pm**

А почему просто рейку не перевернуть?

Авто мото самоделки

прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108

Re: прогулочная двухместная на базе ваз 2108