Авто мото самоделки

владимир 122 писал(а): Руль был легкий, но когда при наезде на камень на скорости руль выворачивало,приходилось сильнее цепляться в руль.

ak68 писал(а):

владимир 122 писал(а): Руль был легкий, но когда при наезде на камень на скорости руль выворачивало,приходилось сильнее цепляться в руль.

Володь, думаю что руль выбивало из за вылета дисков а не из за обрезанной рейки...

Vitalya32 писал(а):

владимир 122 писал(а):[URL=http://pixs.ru/showimage/Bezimyann ... .jpg[/img][/url]
Вот так выставляют угол аккермана.Чертить можно прям в гараже на полу))).А верхний рычаг усиль полосками из 3ки-4ки,имею ввиду пластину крепления ш.о.Сначала прикрути рейку как есть на прихватках,посмотри на сколько выворачивается колесо, позволяют ли гранаты так выворачивать колесо.Если не достаточно выворачивается то укороти фальш сошку , опытным путем подбери необходимую длину. Идем дальше, подбираем аккермана тоже опытным путем, методично двигая сошку то внуть колеса то ближе к рейке. Идем дальше: подбираем положение сошки по высоте чтоб не было подруливания путем прихватывания сошки выше или ниже ,либо подьемом и опусканием РЕЙКИ и качания подвески без пружин. Потом по фальш сошке делаем нормальную сошку, ставим прихватываем,раз 20 все проверяем, и варим!

я думал аккерман можно так выставить

ak68 писал(а):

владимир 122 писал(а): Руль был легкий, но когда при наезде на камень на скорости руль выворачивало,приходилось сильнее цепляться в руль.

Володь, думаю что руль выбивало из за вылета дисков а не из за обрезанной рейки...

владимир 122 писал(а):

ak68 писал(а):

владимир 122 писал(а): Вроде и хорошо руль крутится,легко, но попадется корень или бревно на одно из колес и возникают кратковременные большие усилия на руле. )

Vitalya32 писал(а):ЭУР как раз таки не будет гасить удары колеса по неровностям грунтовки и ухабов
ЭУР ставят сугубо на городские малолитражки,не съезжающие с асфальта