Авто мото самоделки

колеса больше 35дюймов не вздумай
иначе моты будешь чаще перебирать чем бак заправлять
возьми боггер 33 или 35 на 10шириной
или в таком же размере сильверстоун или симекс

боггер 38,5х18 весит 65кг!!! одна покрышка

спортвей да действительно неплохой вариант для спорта
комап у меня не имеет проблем с боковыми манжетами,всегда сухой

а спорт вей пропускал на сальниках,из-за большого люфта в барабане сальник не может держать

37 боггер нормально
но мостты не держат их
выммучаешься

электрик винч это лебедка для грибников

Андрей 318 писал(а):

Минус этих колес в том, что весит одна такая шина около 45 кг.

38х15 весит 50кг
38х18 весит 65кг
38х11 весит 35кг

haton писал(а): Как на счет этих? https://www.avito.ru/mtsensk/zapchasti_ ... _363674692
а что скажешь на счет лебедки?

Ключевая фраза в объявлении продаются в связи с облегчением машины и переходом на другой размер
По факту: протектор изрезан очень безжалостно, колбасить на твердой дороге будет очень сильно. И даже боковые выступы на клыках зачем-то срезаны. Диски тяжелые. Колеса эти я уже давно видел в продаже, но на каком сайте, не помню.
Если и покупать, то без дисков и сбавлять цену где-то до 24 тыс.

Про лебедку ничего плохого не скажу, т.к. не разбирал. Но у нас на спортивных мероприятиях такие не используют.
Для покатушек, подстраховки и нечастых лебежений вполне сойдет.

Vitalya32 писал(а):

Андрей 318 писал(а):

Минус этих колес в том, что весит одна такая шина около 45 кг.

38х15 весит 50кг
38х18 весит 65кг
38х11 весит 35кг

Это значит я оптимист

Андрей 318 писал(а):

Vitalya32 писал(а):

Андрей 318 писал(а):

Минус этих колес в том, что весит одна такая шина около 45 кг.

38х15 весит 50кг
38х18 весит 65кг
38х11 весит 35кг

Это значит я оптимист

в том и прикол боггера
что покрышка довольно толстая и проколоустойчивая но резина настолько качественная что не лопается даже через 10лет,и очень эластичная и мягкая для свое слойности.

Боггер с хорошим тяжелым джиповским диском на бедлоках ломает полуось уаза просто по инерции из-за веса

наверное тогда проще поставить ф-бел, дешево и сердито )))

haton писал(а):наверное тогда проще поставить ф-бел, дешево и сердито )))

думаю не стоит

вот что самое лучшее будет ехать на твоих мостах и с твоим мотором 33х10

https://www.avito.ru/abakan/zapchasti_i ... _711205733


белки тяжелые очень,твой мотор попросту не будет их тянуть с разгоном,только на большой пониженной
как следствие динамика будет отсутствовать

если совсем дешево то возьми от телеги тракторной и нарежь их елкой
как в теме в барахолке продают

смотри
тут машины по нескольку миллионов стоимостью
все на симексах и сильверах
самое лучшее для грязи
для того что бы покрышка очищалась и не замыливалась нужна динамика,обороты
для моховых болот снега и тундры нужны лысые колеса низкого давления что бы не нарушать верхний наружний слой

твоя машина едет за счет вытеснения из под протектора мягкого слоя какашек и цыпляясь за твердый едет подобно шестеренке
если нет динамики ,покрышка мылиться и машина останавливается

ехать по принципу шин низкого давления покрышки нужны от 1300 минимум

Андрей 318 писал(а): Если для покатушек, то лучше прикупить ободрыши. Получится гораздо дешевле и результативнее.
Для спортивных мероприятий надо сначала узнать про фактический размер этих колес и их соответствие вашему местному регламенту.

haton какой размер колес по диаметру и ширине допускается в ваших местных соревнованиях? Будешь ли ты вообще в них участвовать?

Думаю, что колхозные мосты выдержат любые колеса, которые ты сможешь поставить на свою машину. Их мотором от Нивы порвать очень не просто, даже с двумя раздатками. Сцепление не бросай, с пробуксовкой по кочкам не езди, через бревна переезжай мягко и все будет нормально. Даже если каким-то чудом тебе удастся порвать полуось, так она стоит 10 руб/кг в ближайшем чермете.
Проблема будет только с динамикой, чем тяжелее и больше колесо тем хуже разгон

На 33-х колесах просвет маловат, и на 35-х тоже мало. Колеса нужны максимально разрешенные.
Белка, пожалуй самая легкая шина из экстримальных 37-х шин, у меня они весили всего 30 кг.
На фото диск 8 кг + кольцо распорка 1 кг + сама шина 30 кг. И с мягкостью у нее все в порядке, но надо клыки немного подрезать в нужных местах.

На счет колес, задумал свои на продажу выставить и взять себе 35-тые сильверы или максис(под симекс) на r-15.

Продолжаем тесты, после покатушек протянул всю подвеску, у некоторых тяг образовались большие люфты, сейчас все норм.
снег немного подтаял, машина при давлении 0,2 едет как трактор.

немного поприкалывались! ))

35е симксы норм
динамика ток может немного пострадать
на 33их будет веселее
но даже если 35е бери поуже,на 10,5,опять же,
шире-меньше динамика

пониженной немного не хватает мне кажется по видео
кита в раздатку сунь-будешь как скалалаз по все этим блокам лазить