Посоветуйте с постройкой Drift-Car

[Вова]

согласен с константином,ваще лучше брать мотор от цивика и тюнить,будет и надёжно и дёшево и мощно.Вот-так.

[ValeraBaggi]

согласен с константином,ваще лучше брать мотор от цивика и тюнить,будет и надёжно и дёшево и мощно.Вот-так.

А какой имеешь в виду?

[Вова]

либо от пятого либо от четвёртого надо брать,если четвёртый,то 1.6 125 л.с можно разогнать до 160 например,надёжно,дёшево ,мощно.У движка огромный тюн.потенциал,так-как движок эпохи девяностых,доводить есть што.

[ValeraBaggi]

либо от пятого либо от четвёртого надо брать,если четвёртый,то 1.6 125 л.с можно разогнать до 160 например,надёжно,дёшево ,мощно.У движка огромный тюн.потенциал,так-как движок эпохи девяностых,доводить есть што.

Проще взять SIR B16A 170лс, или с Type R B16B 185лс. И Шмунинговать не надо.

[Вова]

ТВой выбор,просто то что я предложил дешевле.

[vitalik]

А Денег скока будут такое счастье с "мозгами" и всем навесным?

[ValeraBaggi]

но, 60-70 лс прироста к мотору- это тоже не дешево. По цене, моторы 30-40 тыр.

[gjbeats]

жигулёвский мотор способен проворачивать колёса на сухом асфльте с блокировкой. стандартный мост держит 300-400 сил, и едет боком нармально. бюджет такого мотора 1000уе. если ставить вазовский шеснарик, бюджет вырастает.

вапще есть куча форумов дрифтеров. где школота тусуется)) у них лучше спрашивать.

я вот непонимаю нахрен заморачиватся, если стандартные детали можно приспособить?

нахрен колхозить независимую подвеску, ставить моторы от бмв?

Я так понял, что вы шутите, о каких 300-400 л.с идет речь, если только разок с такой мощностью шлифануть. Мост классики это унылое говно и говорю я это не по слухам а по личному опыту.

дааа?? тогда что скажеш про эту копейку?

phpBB [video]

у неё родной мост.


бюджет вазовского шеснарика на дросселях и калино блоке 2000-2500 уе. при этом мотор можно сделать 1.8 и крутится он будет 8000-9000.

на Украине дешевле всего собиратся на вазовских запчастях...на японца хрен найдёш мозги, надо ставить всю электронную часть с ваза.

[мятников константин]

ещё раз повторю,что такой двиг ходитодин сезон.оно вам надо?

[gjbeats]

класичский мотор в 120 сил, с отсечкой в 8000 ходит 10 000. если ничего не оборвёт, а вот чтобы ничего не оборвало, это другой разговор.

[мятников константин]

если постоянно получать удовольствие,то на тысячю хватит.и зачем тюнить ради 120 сил?у меня с завода 240 л.крутящий на3000 уже 400.кручу всегда до 6000.и то боюсь недолго протянет в таком режиме.-время покажет.
никогда не видел смысла в тюнинге и других отговариваю.

[gjbeats]

сколько нужно денег и средств и мозгов чтобы ваш мотор поставить в копейку. а ведь реч о ней идёт как о доступной дрифт заготовке.

[el42ru]

могу только порекомендовать http://dragteam.ru/ Герасимов Виктор (Безбашенный.ru) или (ru2)
его знает вся Сибирь это президент этого клуба и мой старый друг

обратись он подскажет и поможет. во всю голову повёрнутый