Авто мото самоделки

ну я думаю вес самоделки получится не больше оки. Выкинуть стекло никогда не поздно, а вот поставить... Шут хотел поствить стекло после постройки но что то не очень вышло. А для грязи существуют крылья пластиковые. Кабину всё равно от моторного остека отделять нужно

мужики подскажите какие раскосины поставить чтобы морда не отвалилась

Андрей76 писал(а):ну я думаю вес самоделки получится не больше оки.

как бы ты не хотел, твоя оковская рамка будет дополнительным элементом над рамой из труб - однозначный плюс в весе. ока весит 650 кг. ну его нах, при этом весе, при этом моторе лазить по говнам. Кстати, любимый здесь КАМАЗик, максимально облегчался и выкидывалось все по максимуму... (про остальное молчу). И заметь, он строился изначально на КУЗОВЕ ОКИ, а ты строшь на собственной раме.

Выкинуть стекло никогда не поздно, а вот поставить...

стекло-то ты выкинешь, а рамку - нет. А вот поставить, при желании, кусок поликарбоната на мягкие стяжки всегда можно. И по опыту: отматал на багги не одну сотню км., об отсутствии стекла - ни разу не жалел (шлем и очки со своей работой справляются). А вот ветро защита до уровня глаз вполне не помешала бы, руки в тепле.

Шут хотел поствить стекло после постройки но что то не очень вышло.

а вот ты у него и спроси, почему он не поставил.

А для грязи существуют крылья пластиковые.

не пытай илюзий, все равно ухряпыешься. :xsunx_01: Или у тебя полностью закрытая кабина, или багги с элементами необходимой защиты. Ключевое слово - элементы, и они тебя полностью от грязи не защищают. К сожалению мы не по песчаным дюнам гоняем, как наши прородители. :mr47_04:
и не надо путать свою прогулочную машинку с раллийными прототипами, которые по несколько тыс. км. в неделю проезжают.

заглянул в начало топика...
ТЗ:
- донор ОКА
- переднеприводная
- габариты как у ОКИ
- вес как у ОКИ
- квадро колеса
и к чему эта вся возня? (любовь к искуству не обсуждаю). Может надо было дать ОКЕ еще немного пожить?
Вырезал арки, переварил диски, натянул квадрорезину и поехал. Проект реализован! можно выкинуть задний ряд сидений ;)
...
Хотя ее уже порезали.

P.S. Андрей76, мой вам совет, возмите за основу проект Sergey645 и получите чумавую машинку.

lem писал(а):
Вырезал арки, переварил диски, натянул квадрорезину и поехал. Проект реализован! можно выкинуть задний ряд сидений

так я уже пробовал, захотелось сделать свою конструкцию с независимой подвеской

вживил переднюю дугу в рамку лобового стекла, веса я думаю не много прибавилось

вот

Андрей76 писал(а):вживил переднюю дугу в рамку лобового стекла, веса я думаю не много прибавилось

Главное безопасность, а вес дело поправимое.

а вот ты у него и спроси, почему он не поставил.

цель требует больших затрат: (перенос печки,установки дворников,омывателя...)
...задумывался только при -20,а в жару есче не успел покатаца! лето,думаю, все на свои места раставит.

не пытай илюзий, все равно ухряпыешься. Или у тебя полностью закрытая кабина, или багги с элементами необходимой защиты. Ключевое слово - элементы, и они тебя полностью от грязи не защищают. К сожалению мы не по песчаным дюнам гоняем, как наши прородители.
и не надо путать свою прогулочную машинку с раллийными прототипами, которые по несколько тыс. км. в неделю проезжают.

согласен полностью!