Страница 37 из 40
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Пт ноя 06, 2015 7:57 pm
chekist
Нахожусь в командировке.Следы от пружины на трубе пока не разглядывал.Готовлю 09 передние стойки.....
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 9:31 am
chekist
Изготовил "новые" аморты из 09 переднмх стоек
Провёл "техэкспертизу":выявил что прежние аморты сломало возможно по этой причине
Нужно подрезать лишний металл и продолжить испытания.Жаль времени совсем не хватает.....
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 11:16 am
trulon$o
а если просто крепление стойки на одно деление наружу сдвинуть? Клиренс сильно вырастит? )
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 12:07 pm
chekist
trulon$o писал(а):а если просто крепление стойки на одно деление наружу сдвинуть? Клиренс сильно вырастит? )
Клиренс вырастет не знаю на скоко,нотогда пружина будет цеплять трубу рамы.А вот если переделать нижний крепёж аморта ближе к центру,будет работать?Тогда и клиренс тоже увеличится.
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 12:12 pm
trulon$o
аааа, ну тогда эти дырки полюбому лишние. И отпилить значит не жалко.
Про нижнее крепление на рычаге? Тогда и мягче подвеска станет
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 12:14 pm
trulon$o
а что за сайленты в верхних ушах амортов?
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 2:59 pm
chekist
trulon$o писал(а):а что за сайленты в верхних ушах амортов?
С классического аморта
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вс ноя 15, 2015 11:02 pm
trulon$o
а в какую трубу лезет? или ухо оттуда же?
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Пн ноя 16, 2015 6:07 am
chekist
trulon$o писал(а):а в какую трубу лезет? или ухо оттуда же?
Оттудаже
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Пн ноя 16, 2015 9:49 pm
chekist
Нет не оттуда.В дюймовую лезет.
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вт ноя 17, 2015 12:05 am
trulon$o
такой вот сайлент?
он лезет в дюймовую?
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вт ноя 17, 2015 5:37 pm
chekist
trulon$o писал(а):такой вот сайлент?
он лезет в дюймовую?
У меня без металлической оправы.
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вт янв 12, 2016 4:16 pm
chekist
Дело было вечером-делать было нечего
Полностью разобрал переднюю подвеску
Всё таки наконец то заменил резинки
Продырявил дырки-скапливалась грязь
поставил шпильки вместо болтов
ну а это кулак который и был
завтра попробую всё собрать.На улице не айс...
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вт янв 12, 2016 7:01 pm
chekist
У меня колёса 14.Тормозные диски простые 13.Есть комплект вентилируемых 14х дисков.
Вопрос знатокам:стоит менять, либо оставить как есть?
Re: Багги построенная на природе (было "Плагиат СТ-2 по-русски")
Добавлено: Вт янв 12, 2016 7:10 pm
Андрей 318
chekist писал(а):У меня колёса 14.Тормозные диски простые 13.Есть комплект вентилируемых 14х дисков.
Вопрос знатокам:стоит менять, либо оставить как есть?
Так кто же кроме тебя самого точно скажет?
Если простых тормозных дисков хватает, тогда зачем их менять? тем более что они гораздо легче и делать с ними ничего не надо.