Авто мото самоделки

Можешь пофоткать с других ракурсов как двигатель стоит, мне нравится тоже эта рама, в планах много чего хочется сделать но нет возможности. Как расположение задних рычагов хочешь сделать, это главный ?

Кронштейн двигателя передний, буду с левой и правой стороны усиливать высокими косынками! Один кронштейн еще не готов. Хочу сделать 3-х рычажную подвеску(один рычаг вдоль два поперек).вот фото

А задний моторный отсек так и есть по чертижам, ничего не изменял? если не изменял то пространства вроде нормально не то, что я сейчас которую багги делаю, пришлось под двигатель все мудрить. Буду в дальнейшем следить за темкой, хотелось бы видеть и результат.
А теперь увидел рама сзади уширена

Моторный изменял под 08 двигатель, на чертеже были размеры под мото двиг. Сразу прикинул радиатор,чтобы влез без проблем.Вот что осталось доделать по раме. Мужики кто не первую багги собирает, поправьте,подскажите что где еще добавить,усилить.

родные подушки двигателя я бы выкинул... чтобы потом не переделывать

Подушку которая у рычага кпп убрал совсем оставил только металическую часть, немного ее укоротив.Переднюю подушку решил оставить родную чтоб гасила вибрацию, остальные две будут без резины.

без резины уже не подушка, это кронштейн=)) двигатель же должен немного "гулять", лучше чтобы резина была, используй, например, сайлентблоки

офф: можно у вас там для трубогиба еще ролик заказать?

Выточить не вопрос металла нет.я для своих с трудом нашел. какой диаметр,если до 70 мм пиши обсудим.

:fool: ты или все опоры двигателя делай без резиновых подушек(жостко) или все с "резинками". В таком виде как у тебя сейчас есть оставлять нельзя, получается что весь силовой агрегат держится только на задней опоре как раз она и не дает перемещаться силовому агрегату, а вот передняя позволяет перемещаться.

То есть будет ломать задний кронштейн, если оставлю как есть? Хорошо спасибо, буду делать передний тоже жестко. А ни чего если двиг будет жестко на раме???

я экспериментировал с жестким креплением силового агрегата(без "резинок") - нормально, накатал около 5часов очень агрессивной езды(машину продал поэтому дальше наблюдать за эксперементом нет возможности).болты не ослабились, сильной и раздражающей вибрации не наблюдалось. кстати все мотыки так ездят.

я понимаю, что сейчас меня забросают тапками бывалые мол так нельзя двигатель не должен быть жестко закреплен и т.д приводить аргументы. и я с вами согласен но жосткое крепление силовика подкупает своей простотой и с одной стороны надежностью да и если правильно спроектировать кронштейн экономия на весе и деньгах при том, что многие самоделки и пяти часов за всю жизнь не накатывают.

и еще большой плюс жосткого крепления отсутсвует перемещение кпп и это упрощает дистанционный механизм переключения передач.

Я с тобой согласен, нет перемещения агрегатов.на моей первой баггухе двиг при небольшом ударе слетел с подушек.хотя мне говорили дырявь их насквозь и крути болт.после я так и сделал и разнице не заметил ни вибрации ни чего

Делай жестко, нормально все. вот на этой багге тоже без подушек, катался на такой проблем с вибрацией не заметил.