Авто мото самоделки

Если купишь сие прибор,деньги на ветер.Он не выполнит задач старт стоп электро микроавтомобиля.

[qu.. Возможно речь идет о умзч :acute:[/quote]
умзч Это наверно усилитель мощности звуковой частоты. Он в корппус реле не влеет.И задачи у его другие.

речь же идет о "приборе для плавного пуска" умзч ;)

Ну я в кондиционерах не разбираюсь ,ничего сказать не могу .Надо будет по литературе покапаться может на что нибуть нарвусь .и испытать заодно.

Все знают как работает эл.мотор в отопителе жигулей. На этом принцыпе. самодельщик любого уровня может сделать привод.

Виктор666 писал(а):Все знают как работает эл.мотор в отопителе жигулей. На этом принцыпе. самодельщик любого уровня может сделать привод.

Не экономное расходование элэнергии, галетный переключатель на большой ток или реостат. итп.

В машине эл.двигатель работает через сопротивления ,но такое сопротивление не пойдёт на 4-е двигателя в параллели ,оно просто нагреется и сгорит .И представь если (машинка)вочто нибуть упрётся ,то токи увеличатся в несколько .Здесь надо что бы плавный пуск происходил и отключалось при перегрузках :agree: :acute:

25kostik писал(а): Не экономное расходование элэнергии, галетный переключатель на большой ток или реостат. итп.

Реостат-это и есть сопротивление,только переменное.А галетный преключатель просто необходим при использовании сопративлений.С экономией нужно смириться в пользу простоты.

Джони-5 писал(а):В машине эл.двигатель работает через сопротивления ,но такое сопротивление не пойдёт на 4-е двигателя в параллели ,оно просто нагреется и сгорит .И представь если (машинка)вочто нибуть упрётся ,то токи увеличатся.

Был предложен принцип естественного сопротивления с отопителя сгорят,даже без ДТП.Сначало необходим эл.мотор и над его характ. делаем резистор.

Если иснользовать резистор (типо намотки нихрома или что то подобное)то это большая потеря энергии,и ещё как быть когда машинка упрётся в бордюр или ещё вочто нибудь ,тогдаваш резистор примит на себя всю нагрузку и начнёт грется и в этоге сгорит

Штуки два резистора нужно для плавного старта .Это займет 3-4 сек.На режиме езды резисторов не будет.Эл моторы будут работань на прямую с аккумулятора.А на случий куда-нибудь упереться можно поставить защиту потоку(предохранитель).

это всё взрослым понятно, а дети может тихонько и будут ездить, на резисторном режиме.

а как скорость то вашими резисторами регулировать? (греть воздух постоянно не вариант) придется водителю тогда становится шим регулятором ;) - прерывисто нажимая на газ и убивая реле, которое рано или поздно "залипнет" и привет стена ;)

Я не настаиваю на резисторах.И обоими руками за шим-регулирование.Но родитель(который хочет и может сделать эл. авто,хочет и не может сделать шим, а купить или заказать,так он дороже эл. авто будет) все-равно не откажутся создовать радость для детей.Для большинства родителей остается дедовский способ управления эл. мотора.Можно как-нибудь автомотизировать работу резисторов.Чтобы водитель не участвовал в их работе.

свежая идея! а почему не взять старый шуруповерт тут тебе и реверс и плавный пуск и планетарный редуктор (зажимай ось колеса одного в патрон и наслаждайся)

в шуруповёртах нет плавного пуска --там в них переключатель оборотов стоит от 0 - 9 или до 12 взависимости от модели