Авто мото самоделки

А что тут интересного? Нижний А образный рычаг, с возможностью крепления аморта на него. Изгиб для того чтоб аморту не мешал верхний рычаг!

777Shkodnik777 писал(а):рама будет такая

конечно у меня ввиду конструктивных особенностей будет чуть отличаться :moil:

что-то ты в дебри лезешь!это рама от полноприводного в виду чего спереди между передними рычагами подвески широкое место под редуктор. сделаешь так же, будут косяки в рулевом!ориентируйся на какой-нибудь готовый проект, где люди уже набили себе шишек!

panj писал(а):

777Shkodnik777 писал(а):рама будет такая

конечно у меня ввиду конструктивных особенностей будет чуть отличаться :moil:

что-то ты в дебри лезешь!это рама от полноприводного в виду чего спереди между передними рычагами подвески широкое место под редуктор. сделаешь так же, будут косяки в рулевом!ориентируйся на какой-нибудь готовый проект, где люди уже набили себе шишек!

у меня ширина рамы спереди будет 20-23см! думаеш косяки будут?

777Shkodnik777 писал(а):у меня ширина рамы спереди будет 20-23см! думаеш косяки будут?

почитай мою тему

panj писал(а):

777Shkodnik777 писал(а):у меня ширина рамы спереди будет 20-23см! думаеш косяки будут?

почитай мою тему

читал дважды и не в обиду есть косячки), но к чему именно ты клонеш не понял( если не сложно ткни меня носом в мой косяк!!! в ширине рамы в 23 см не вижу ни какой преграды!!!

не в обиду, потому как я сначала начал переделку, а уже потом столкнувшись с проблемами, начал вникать в то, как это правильно нужно было делать )))
вот отличная тема, в которой помимо всего прочего неплохо рассмотрен вопрос передней клетки viewtopic.php?f=25&t=8363&start=750 !переделка рулевого начинается с 51 стр., но будет время перелистай всю тему!нижние рычаги передней подвески по креплениям должны быть максимально близки по креплениям поэтому твои 20 см будет многовато

мечта)