Авто мото самоделки

а как же заднъайа скоростъ,понижаики?

Продублировал ножное сцепление, выжим под пятку. Пяткой выжимать очень легко, только вот плавно отпустить проблема, пользуюсь по привычке ручным сцеплением.

Сделай педаль как на мото "ДНЕПР" педаль КПП. У меня когда трос сцепления рвался, я на полуавтомате нормально трогася.

Sergej Tihan писал(а):Сделай педаль как на мото "ДНЕПР" педаль КПП. У меня когда трос сцепления рвался, я на полуавтомате нормально трогася.

не, больно хлопотно. да и зачем? ведь у меня основной выжим тросовой + гидравлика под ногу в случае чего! а вообще ножной выжим сделал для удобства в нестандартных ситуациях

Ты что на лс не отвечаешь?

Ждем продолжение :)

Vlad_4x4 писал(а):Ждем продолжение :)

Пока продолжения нет... Хочется ускорить квадр и добиться нормального расхода топлива на сухой грунтовой дороге. Пока нет работы для квадра, нет и продвижений в строительстве.
У кого есть какие мысли по поводу ускорения? Варианты с главной парой в КПП отпал, редуктора тоже менять не охота, сделать отключаемый перед и повышающую роздатку на зад больно хлопотно да и места нет... Появились мысли сделать повышающие колёсные редуктора, но тоже больно хлопотно, да и не на 26 колёса...

Evgeniy Sumy писал(а):

Vlad_4x4 писал(а):Ждем продолжение :)

Пока продолжения нет... Хочется ускорить квадр и добиться нормального расхода топлива на сухой грунтовой дороге. Пока нет работы для квадра, нет и продвижений в строительстве.
У кого есть какие мысли по поводу ускорения? Варианты с главной парой в КПП отпал, редуктора тоже менять не охота, сделать отключаемый перед и повышающую роздатку на зад больно хлопотно да и места нет... Появились мысли сделать повышающие колёсные редуктора, но тоже больно хлопотно, да и не на 26 колёса...

Сколько расход топлива по грунту?

Около 15-17 литров на 100км при средней скорости движения 40 км/час

:xsunx_01:
Можно форсировать двигатель,мощнее будет,но дорого.Не делал капиталку двигу?Масло не ест?

Вот и пришла новая затея в голову, для которой требуются финансы! Это я веду к продаже квадра. За последние месяцы нечего не делалось, кое чего ломалось и чинилось. В целом квадром доволен, но хочется большего да и ещё и донор по хорошей цене подвернулся...

а что за затея?или пока тайна?

pavlik писал(а):а что за затея?или пока тайна?

Да нет, не тайна, ещё один полноприводный ATV на базе Opel Vectra B 1998г.в. 2.0TDI и скоростных редукторов от BMW, ну и 30-е колёса :boast:

я так понимайу ты хочеш добитса економичности и нормалънои скорости?я ети варианты уже нъеоднократно опдумывал.решение толъко одно передъеловатъ кпп а именно 4-5 передачи.нъету толка городитъ огород заново.йесли здъелотъ квадрик быстрым установив на нъего скоростные редуктора то он потъеръает первые понижайушие передачи и опъатъ будъет плохо особинно в тъажолои гръази.вот к примеру я бы на свойом квадре первуйу передачу хотъел бы йешо медлъение чем она йестъ сеичас.а 4-5 по быстрейе.всъе проблъемы решит хорошо опдуманнайа кпп.

andis писал(а):я так понимайу ты хочеш добитса економичности и нормалънои скорости?я ети варианты уже нъеоднократно опдумывал.решение толъко одно передъеловатъ кпп а именно 4-5 передачи.нъету толка городитъ огород заново.йесли здъелотъ квадрик быстрым установив на нъего скоростные редуктора то он потъеръает первые понижайушие передачи и опъатъ будъет плохо особинно в тъажолои гръази.вот к примеру я бы на свойом квадре первуйу передачу хотъел бы йешо медлъение чем она йестъ сеичас.а 4-5 по быстрейе.всъе проблъемы решит хорошо опдуманнайа кпп.

Я первой на своём практически не пользуюсь, только вторая и пятая, ну иногда третяя... Тяги в принципе хватает с головой даже с в хлам убитым движком. Я хотел просто сменить двиг с опеля на свой но больше в размерах прийдётся много работать сваркой и болгаркой, что не очень хотелось бы... ещё есть некоторые элементы которые я бы сделал совсем подругому! До этого думал строить или UTV или багги с мото движком, но здравый смысл победил, хочу здоровый мощный ATV!!!