Авто мото самоделки

Так так...давайте не будем дискуссию разводить по поводу дороже или дешевле сколько ждать и прочее...единственное скажу ,Валер,вы наверно проходили не в это время...Если хочешь ,я могу тебе сказать по секрету сколько стоит это добро...
А про Ваз я могу сказать одно...(взорвав за последние 3 года 10 моторов...цена которых далеко не 10 тысяч и железо на него тоже почему то нужно заказывать то в Тольятти,то в Москву,и ждать,когда нужно ехать на гонки,потому как на голом стандарте далеко не уедешь...)Моторы у Таза хорошие,мосчные...только слабенькие они насчёт живучести...
Теперь по насосу...Это система сухого картера а насос качает(вернее откачивает) масло из поддона в маслобак..

В Челябинске очень хорошие разборы по иномаркам!

Это контрактные агрегаты...на разборках можно наткнутся на фуфло...

Да нет Леш все нормально каждый должен пройти через это только . у нас такой мотор стоит от25 до 40 смотря у кого закакжеш. понятно с забугорные моторы в стоке дают больше мощности чем наши в усмерть запиленые сам посматриваю в сторону мото движка но пока нет возможности купить да и этого что есть вполне хватает душу порадовать

Наконец то закончил с выклеиванием, шпаклеванием и все загрунтовал :mr47_04:

Устоновка системы охлаждения

2 радиатора?

а что так удивляет?

Непонятно зачем?Одного не хватает?

Эдик писал(а):Непонятно зачем?Одного не хватает?

Если тупо тошнить по лесам полям и т.д.,то вполне хватит стандартного мотора с коробкой и
одного радиатора...В спорте температурный режим двигателя немного другой,и выходит из строя он чаще всего из за перегрева...поэтому запас карман не тянет...

Спасибо,понял..

из нового. появилась приборная панель :mr47_04:

и передняя решотка и так еще много чего по мелочи

Валер! может получится ещё разок приеду, хоть по сигналить дашь на новом аппарате? :friends:

Не даст! :biggrin: Сигнала там нет! Это же лишний вес!