Страница 22 из 25
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пн ноя 15, 2010 1:21 am
чатланин
Штангелем от края диска отчертил растояние до среза, по кругу... Отрезал. Вварил полосу 8о мм(или около того - уже не помню), приварил обратно отрезанный оруч, все готово. Мерил дисбаланс - около 40гр получилось- в месте где полоса сваривается торцами, так все ок.
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пн ноя 15, 2010 9:58 am
Bookvoed
30 кг один диск????? Что то тяжеловато получается. Глянь, может поможет -
http://buggy-plans.ru/index.php?option= ... &Itemid=79
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пн ноя 15, 2010 10:07 pm
bersan
Спасибо и Чатланину и Bookvoedu.
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пт дек 31, 2010 4:56 pm
bersan
Что то тема стала.Что с квадром?
Может какие доработки внес или изменения?
Как зарекомендовал себя?
Может какой другой проект на уме?
С Новым годом!
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пт янв 14, 2011 1:09 am
чатланин
С квадром все ок!
Просто сейчас сменил работу, теперь нет возможности с ним столько ковыряться, а приходится восновном заниматься рабочими машинами...
Конечно внес изменения в конструкцию.
Сделал привод сцепления с вакуумным усилителем, теперь одним пальчиком выжимается...Стойки постаил на плавающие сайлентблоки(как ШС, только закрытые) вместо резиновых от 2108. Привода задние из уазовских карданов сделал - замучился их рвать постоянно(металл наш говно). Вынес радиатор на капот - штоб дышать ему полегче было.
Вообщем небольшая работа над ошибками, устраняю поломки еще с летниего выезда... :acute:
В планах переделать подвеску, изготовить свои-самодельные поворотные кулаки, немного сузить квадрик, а то очень широкий...(сейчас с Нитро над этим колдуем) .
Прелагают продать , но что-то как-то жалко с ним растоваться...столько сил...хотя следующий будет лучше, быстрее и надежнее.
В планах есть мысль построить квадр с автомобильной(сидячей и рулежной) компановкой, типа Ямахи Рино.
Ну вот как-то так.
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Пн янв 17, 2011 11:54 pm
ATVдебют
Чатланин
для моего "дебютанта" в создании 4х4 может поделитесь практикой, если не жалко, по следующим моментам:
-23.11.09. промелькнула фраза, что могут не выдержать полуоськи или редуктор, т.е. были или есть предпосылки;
- двигатель типа Урал/Днепр рассматривался для квадра;
- глушитель;
- ну и саммый мучительный предмет: создание облицовки из стекловолкна, поподробней про процесс.А,то я тут начитался про всякие матрицы, гелькауты , короматы и т.п. Хочется про ваш вариант: последовательность, чем обрабатывать, шаблон, краска, сушка, материалы, слои, время,сил средств, где и что покупали, ну то есть как сделать такой же "гладкий"
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Сб янв 22, 2011 12:57 am
чатланин
1 - да рвет задние валы на приводах, из-за качества нашео материала + заблокирован диф в заднем редукторе...
2 - нет не рассматривался, он воздушник....
3 - прямоток из резонатора от какой-то иномарки(нашел на свалке)...
4 - металлический каркас, потом из картона и малярного скотча склеил форму, обклеил фальгой - чтоб картон потом отодрать можно было. Потом в 2 слоя стеклоткань грубая, дал высохнуть, обработал....подкорректировал....шпатлевка волосата для авто(боди со стекловолокном) - шлифмашинка, опять стеклоткань., шпатлевка, наждачка.....выводил, выклеивал. без матриц и прочего делал. Т.к. серию делать не нужно....,но возди до....я.
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Сб янв 22, 2011 9:21 pm
ATVдебют
Чатланин
"Создателю сего, - респект и уважение"
Спасибо за ответ. Но если можно еще чуть конкретики, правда на общественных началах.
- по первому вопросу больше спрашивал про редуктор, про полуоси я помню из ранее написанного;
- по стеклу:
_ мет. каркас - это каркас только для оьклейки или имеетя ввиду рама квадрика ?
_ сколько суммарно слоев стекла получилось, какое количество смолы и ткани ушло ?; маты из стека
использовали ?;
_ какую смолю и отвердитель использовался, они вроде разные бывают?;
_ сушка, "замесы", пропорции, время, и т.п. мелочи в технологии которые иногда бывают "набитыми шишками" и
получаемые только на практике,- есть на что обратить внимание ?;
_ обороты на шлифмашинке - какие ?
_ красили сами, и покраска пластика имеет отличие от металла ?;
Заранее, благодарен !
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вс янв 23, 2011 2:54 pm
чатланин
ATVдебют писал(а):Чатланин
"Создателю сего, - респект и уважение"
Спасибо за ответ. Но если можно еще чуть конкретики, правда на общественных началах.
- по первому вопросу больше спрашивал про редуктор, про полуоси я помню из ранее написанного;
Редуктора пока что живут нормально, они одинаковые.
- по стеклу:
_ мет. каркас - это каркас только для оьклейки или имеетя ввиду рама квадрика ?
Нет не рама, под стеклопластиком есть небольшой каркас из тонкостнного профиля 15х15 и 20х20, он силивает стеклопластик и крепит его к раме, хотя он тоже часть рамы т.кю приварен...
_ сколько суммарно слоев стекла получилось, какое количество смолы и ткани ушло ?;
маты из стека
Брал обычную стеклоткань, не маты, лень искать было. Смола ЭД-20, ушло около 25-30кг с обточками и прочим...слоев много, т.к. клеил небольшими кусочками, они все перекрывают друг друга. Точно сказать сложно...
использовали ?;
_ какую смолю и отвердитель использовался, они вроде разные бывают?; - Эд-20 и отвердитель для нее.....без пластификатора, хотя надобыло бы!
_ сушка, "замесы", пропорции, время, и т.п. мелочи в технологии которые иногда бывают "набитыми шишками" и
получаемые только на практике,- есть на что обратить внимание ?;
Замесы небольшими порциями, грам по 200-300 -, т.к. всегда проше развести еще чем много лишнего....сохнет достаточно долго, но момент"вставания" присутствует...
_ обороты на шлифмашинке - какие ?
Обычная машинка, плоского шлифования Макита вроде 700 ватт, обороты не меняются...
_ красили сами, и покраска пластика имеет отличие от металла ?;Красил сам, Отличия никакого нет, все также - грунт, заматил, обезжирил, покрасил...
Заранее, благодарен !
Удачи! Небойся, все получится!
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вс янв 23, 2011 10:32 pm
ATVдебют
Чатланин
-если не коммерческая тайна-а где берут в больших количествах и то и дргое (по стеклу) не флакончиками же покупать ?
-активизировать высыхание нагревом есть смысел ?
- каркас не играет в движении, а так понял-он по всему периметру ?
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вс янв 23, 2011 11:11 pm
чатланин
ATVдебют писал(а):Чатланин
-если не коммерческая тайна-а где берут в больших количествах и то и дргое (по стеклу) не флакончиками же покупать ?
-активизировать высыхание нагревом есть смысел ?
- каркас не играет в движении, а так понял-он по всему периметру ?
Я живу в Бутово, а покупал эпоксидку в Аннино(метро аннино). Поиском посмотри где можно купить. Много фирм продает. Фасовка разная...до 200л бочек... Ткань на рынке купил...лень кататься за ней было...
Я ничего не грел, реакция идет сама-собой....
рама очень жесткая и тяжелая получилась, поэтому ничего не играет...ну вообщем да, по всему периметру.
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вс янв 23, 2011 11:19 pm
ATVдебют
Чатланин
-редукторы уже были или искали определенно, это я на тему подбора передаточных чисел ?
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вс янв 23, 2011 11:25 pm
ATVдебют
Чатланин
да и еще вдогонку, просветите "зеленого"
- мелькнула фраза "возможно перейду на карданчики" (полуоси), а что крарданы крепче ШРУСов, или имеется ввиду сами стержни а не сама граната
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вт янв 25, 2011 12:26 am
чатланин
ATVдебют писал(а):Чатланин
да и еще вдогонку, просветите "зеленого"
- мелькнула фраза "возможно перейду на карданчики" (полуоси), а что крарданы крепче ШРУСов, или имеется ввиду сами стержни а не сама граната
Да, именно валы. Уже пережелал, вроде полет нормальный...
Сегодня поставил его свечкой(на задние колеса) в сугробе, застрял и заглох....весь бензин ушел в бак.....вот было возни....
Re: Подвеска для КВАДРИКА 4х4 ???
Добавлено: Вт янв 25, 2011 10:03 am
ATVдебют
Чатланин
Я так понимаю, что если возникает желания управления в вертикальном сосотяние, то пора переходить на форум "ракетостроения", как минимум. Шутка.
Ну,а если по серьезке, - о нашем приземленном, то есть пару "филосовских" вопросов :
- все-таки сначала были редукторы, а потом "строительство", или к выбору редуктора подошел в процессе сборки;
- если бы ли деньги (дотаточных) для покупки подобного квадра, но промышленного исполнения (китайца), что бы выбрал-
самоделку сделать или купить готовый ?
- да и еще, из ранее написанного, насколько я понял ,что ты остановился на колесах 28 х 12 х R14 и волговские диски с рассширением до 9", а что разве есть волговские с радиусом 14. Облазив в инетреннете на тему волги вижу R15. Или это техническая необходимость посадки колеса R14 на диск R15 для квадров,читал что у них есть отличие от обычных (сильно накаченных) колес ?