Авто мото самоделки

владимир 122 писал(а):Крепятся втулки болтами м6,резьба и в корпусе и в втулке!

Ух ты какой хитрый, а то думал подловлю, покритикую... :acute:

владимир 122 писал(а):Временно прихватил рейку чтоб посмотреть артикуляцию подвески! Значит подруливания нет никакого, проверил прикручиванием 1.5метрового уровня к торм-му диску и качанию подвески, однако без ложки дегтя не обошлось- при максимальном выворачивании колес и движению подвески вверх подруливание все таки есть это нормально???

Думаю, что это отличный результат
Подруливание критично на высоких скоростях и при прямолинейном движении.
Если немного подруливает только при вывернутых колесах, то ничего страшного, т.к. при развороте сильно не разгонишься и никакого подруливания просто не заметишь.

Но фотку передней подвески с вывернутыми и прямыми колесами колесами все-таки сделай, что бы полностью было видно рычаги и оба шаровых наконечника рулевой тяги.

Андрей 318 писал(а):

владимир 122 писал(а):Крепятся втулки болтами м6,резьба и в корпусе и в втулке!

Ух ты какой хитрый, а то думал подловлю, покритикую... :acute:

владимир 122 писал(а):Временно прихватил рейку чтоб посмотреть артикуляцию подвески! Значит подруливания нет никакого, проверил прикручиванием 1.5метрового уровня к торм-му диску и качанию подвески, однако без ложки дегтя не обошлось- при максимальном выворачивании колес и движению подвески вверх подруливание все таки есть это нормально???

Думаю, что это отличный результат
Подруливание критично на высоких скоростях и при прямолинейном движении.
Если немного подруливает только при вывернутых колесах, то ничего страшного, т.к. при развороте сильно не разгонишься и никакого подруливания просто не заметишь.

Но фотку передней подвески с вывернутыми и прямыми колесами колесами все-таки сделай, что бы полностью было видно рычаги и оба шаровых наконечника рулевой тяги.

А, понял, при повороте колеса в ту или иную сторону шаровые на сошке поднимаются за счет угла кастора, и поэтому идеал не сделать!

молодец все получилось. наконечники местами поменяй, а то будет подкусывать в вывернутом положении

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0724j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0728j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0729j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0715j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0717j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0720j ... .jpg[/img][/url] [URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0716j ... .jpg[/img][/url]Всем привет, сегодня появилось у меня 2 часа :mr47_04: , Вообщем прикинул как будет рулевое, пугают углы карданчиков, но все как ни странно крутится и не закусывает, генератор по этой схеме не поднять, но салон как бы будет закрываться от грязи, будь что будет!

владимир 122 писал(а):[url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0724jp_627 ... 278002.jpg] Вообщем прикинул как будет рулевое, пугают углы карданчиков, но все как ни странно крутится и не закусывает, генератор по этой схеме не поднять, но салон как бы будет закрываться от грязи, будь что будет!

Мне вот тоже предстоит рулевой кардан под такими примерно углами установить, тоже весь в сомнениях... Но с другой стороны, порвать крестовину рулевого кардана руками наверное не получится, даже под максимальными углами.

Для генератора можно оставить "окно" в обшивке, а затем закрыть его отдельным колпаком.

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0739j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0738j ... .jpg[/img][/url] Сегодня закончил рулевое, прихватил все сваркой, и вроде как все работает как надо,но.. Вопрос : насколько больше должно поворачивать внутреннее колесо (к центру разворота)? И как это определить и замерить ? Хочу поиграться аккерманом,колеса пока поворачивают примерно параллельно!

внутренее должно больше выворачиваться . померить можно на авто для точности например на оде (орбите)
ну и плечо обката как ни крути будет делать этот выворот

владимир 122 писал(а): Сегодня закончил рулевое, прихватил все сваркой, и вроде как все работает как надо,но.. Вопрос : насколько больше должно поворачивать внутреннее колесо (к центру разворота)? И как это определить и замерить ? Хочу поиграться аккерманом,колеса пока поворачивают примерно параллельно!

В теории должно быть так:

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0759j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0760j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0761j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0762j ... .jpg[/img][/url]Значит,сегодня не выдержал,забортовал! Последняя покрышка которая хранилась с самого низу и была более смята никак не хотела накачиваться , положил на солнышко на 15 минут ,подкачали воздух до 8 очей дунули и поползла ! Накачалась все таки!Понял что диски расширил в самый раз! Распорки дали определенный вид сзади, поставил сидения на прихватках, а вот передом я не доволен, труба крепления переднего аморта стоит слишком высоко и мешает обзорности, начал подумывать ее переделать ,тоесть опустить пониже но опять же тогда придется укоротить шток аморта и пружину пожосще поставить:kez_11: ![URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0764j ... .jpg[/img][/url]

Андрей 318 писал(а):

владимир 122 писал(а): Сегодня закончил рулевое, прихватил все сваркой, и вроде как все работает как надо,но.. Вопрос : насколько больше должно поворачивать внутреннее колесо (к центру разворота)? И как это определить и замерить ? Хочу поиграться аккерманом,колеса пока поворачивают примерно параллельно!

В теории должно быть так:

Придется чертить в живую на асфальте)))))

владимир 122 писал(а):Придется чертить в живую на асфальте)))))

Сними передние колеса и визуально определи надо ли еще загнуть во внутрь рулевые сошки. Если колеса поворачивают на один угол, то скорее всего сошки загнуты/сходятся не достаточно.

Андрей 318 писал(а):

владимир 122 писал(а):Придется чертить в живую на асфальте)))))

Сними передние колеса и визуально определи надо ли еще загнуть во внутрь рулевые сошки. Если колеса поворачивают на один угол, то скорее всего сошки загнуты/сходятся не достаточно.

Ну это я знаю,был опыт с предыдущем квадром! По этому вопросу вообще вопросов нет))) Там все просто! Да и во всем в жизни что знаешь то просто, а что не знаешь и не сталкивался то сложно!!!)))) А что я не знаю,то спрошу у вас друзья!

владимир 122 писал(а):

Андрей 318 писал(а):

владимир 122 писал(а): Сегодня закончил рулевое, прихватил все сваркой, и вроде как все работает как надо,но.. Вопрос : насколько больше должно поворачивать внутреннее колесо (к центру разворота)? И как это определить и замерить ? Хочу поиграться аккерманом,колеса пока поворачивают примерно параллельно!

В теории должно быть так:

Придется чертить в живую на асфальте)))))

а на каком расстоянии на этом рисунке должен быть квадр от центра оси поворота?

panj писал(а):а на каком расстоянии на этом рисунке должен быть квадр от центра оси поворота?

Чем больше поворот колес, тем ближе ось поворота.

владимир 122 , запас для больших колес сколько оставил?
Радиатор куда хочешь ставить?