Авто мото самоделки

Владимир, прям нет слов, БРАВО да и только. Поражает подход к делу и эстетика.

пневма в самом бюджетном исполнении обходится около 15 тыс.,плотно изучал этот вопрос когда хотел на машину собрать,до того как занялся квадриками,потом уже не до нее стало.вот здесь много чего интересного http://pnevmopodveska-club.ru/topic/293 ... omashnikh/

Бесспорно это все классно, плавность хода и самое главное регулировка по жесткости колоссальна,подкачал,загрузил кг 300, отвез спустил до прежнего уровня! но это для меня сейчас недоступно, может когда нибудь и подумаю об этом! А сейчас надо копить на лебедку))) И еще напомню тех задание: вложить не больше 100 руб со всем вместе!!!Интерес такой)))

владимир 122 писал(а): И еще напомню тех задание: вложить не больше 100 руб со всем вместе!!!Интерес такой)))

Обычно, при подобных требованиях в тех.задании, приходится их компенсировать собственными силами и множеством компромиссов. :secret: Но не смотря на это, получается отлично!

Я тоже сначала пневму хотел, и мосты от сузуки, и двигатель японский с автоматом 1 л... Но приходится делать снова на пружинах, мостах от уаза, с ВАЗовским двигателем.

Предложили мне такую х-нь,сняли с рабочей ваз 1.6! все датчики и форсунки . Хотел спросить есть ли смысл брать за 2 рубля? если когда нить буду переводить на инж-р.[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0680j ... .jpg[/img][/url]Спасибо pavlik за подаренный девайс :dr ... .jpg[/img][/url] сделал сегодня диски 7 дюймов!Правда делал из хреновеньких старых дисков)))[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0683j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0684j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0686j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0688j ... .jpg[/img][/url]

смысл от одной улитки,может со временем двиг предложат за приемлемую цену с навесным и тогда она останется,у нас на разборке их(улитки) продают по рублю-полтора,я свою за рубль брал.за кулису не за что.

владимир 122 писал(а):Предложили мне такую х-нь,сняли с рабочей ваз 1.6! все датчики и форсунки . Хотел спросить есть ли смысл брать за 2 рубля? если когда нить буду переводить на инж-р.

Если к ней еще мозги отдадут и родную проводку, то я бы взял не задумываясь. Заодно и про бензобак с родным встроенным бензонасосом поинтересуйся у продавца.
У нас такой комплект получился бы: "улитка" - 2-3т.р., мозги 1-2т.р., проводка 0,5-1т.р, бензобак с насосом 2-3т.р.

Но если только "улитка", то соглашусь с pavlik , лучше подождать комплектный двигатель.

Для приценки , у меня подруга двигатель заклинивший инжектор 1.5 со всем навесным , за 4500 р. продаёт. А сама рабочий на замену за 10000 на разборке брала.

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0692j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0696j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0694j ... .jpg[/img][/url] Шиномонтажники сказали что из за ржавой каемки бескамерку одеть не получится,вот грунтанул покрасил акрилом ,заодно и швы пролил! Оловянистая бронза идеально подходит для подшипника скольжения как мне рассказали токари, некрошится и обладает низким коэфф-м трения! Кто нибудь знает задняя пружина от нивы в диаметре больше пружины задней от 2109? Или по другому пружина от нивы встанет в стакан 09?

владимир 122 писал(а):[url] Кто нибудь знает задняя пружина от нивы в диаметре больше пружины задней от 2109? Или по другому пружина от нивы встанет в стакан 09?

Согласно таблице, внутренний диаметр задней пружины ВАЗ 2121 равен 102,7 мм; внутренний диаметр пружины ВАЗ 2108 равен 84,8 мм.
Наверное не натянешь.

владимир 122, Бронзовые втулки как будут фиксироваться в корпусе рейки?

а полоску на расширения диска от чегото готового взял или как то сам так ровненько согнул?

Бронза даже круче чем надо!
Можно было капролоном обойтись.

Пыльн км будете ставить?

Как будет регулироваться зацепление в рейке, если с обеих концов бронзовые втулки? То есть "рашпиль" жестко сидит на втулках и "поджать" его к шестеренке вала уже никак?

[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0701j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0703j ... .jpg[/img][/url] Крепятся втулки болтами м6,резьба и в корпусе и в втулке! [URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0702j ... .jpg[/img][/url] с потаем смотрится лучше![URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0700j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0674j ... .jpg[/img][/url]гнул на примитивных вальцах но можно и без них не хуже сделать,просто полосу обворачивать, отрубал на гильотине.[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0706j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0705j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0704j ... .jpg[/img][/url] Временно прихватил рейку чтоб посмотреть артикуляцию подвески! Значит подруливания нет никакого, проверил прикручиванием 1.5метрового уровня к торм-му диску и качанию подвески, однако без ложки дегтя не обошлось- при максимальном выворачивании колес и движению подвески вверх подруливание все таки есть это нормально??? Втулки без эксцентрика, и тем не менее зубья зацепляются полностью без люфта! сам удивлен!