Мой квадрик из заз 968

[Толя]

Привет.
Обрежу первичный вал от заз.Поставлю подшипник вместо сальника.Приварю шлецевую диска сцепления в, который будет вставляться первичный вал кпп.

[pavlik]

сдесь сварка как то не внушает доверия.сцепление заз останется как я понял?

[Толя]

сваривают первичные валы они держат! И на трактора 70 лошадей держат!.

[pavlik]

просто встык что ли или как то по другому,а то есть мысль состыковать двиг ока и коробку урал и оставить сцепление ока,т.к. ураловское не внушает доверия.

[Толя]

С делаю покажу фотографии!!!

[pavlik]

когда сможешь показать,а то интерес разбирает сильно.

[pavlik]

вроде понял ты просто приваришь шлицевую с диска сцепления урал к куску первичного вала заз,только как-встык или как то по другому?

[Толя]

Да тока внутренний диаметр диска сцепления москвич 2.5 и первичный вал заз в этом месте сальника тоже 2.5 он оденется на вал.

[pavlik]

а фиксироваться кроме как сваркой никак не будет?

[Толя]

нет, на тракторах просверливали и вставляли, ценровали и варили!.На рисовал как смог,позже выложу!

[pavlik]

буду ждать.

[леня 58]

есть мысль состыковать двиг ока и коробку урал и оставить сцепление ока,т.к. ураловское не внушает доверия.

мой друг сделал это-в оковском маховике проточил посадочные под пружины и выкинул корзину и сцепление оковское..ему хватает ураловского..установлено все это на спорт,+цепной редуктор.120 на 3 передачи выдерживает..

[pavlik]

а стартер остался?и все таки смущает ураловское сцепление тут то на полном приводе нагрузка больше.

[Толя]

вот фото как и обещал!

[Толя]

Сцепление будет заз родное и стартер на штатном месте!