Авто мото самоделки

Раздобыл диски от оки. Так как ступицы перед от классики, а зад от самары, то решил отверстия под болты сверлить в ступице. Одно отверстие на диске полностью совпадает с таковым на ступице, два пришлось сверлить. И так 4 ступицы :kez_11: Сделал шаблон. Вымерил диаметр внутреннего отверстия, радиус на котором отверстия под болты, купил транспортир, циркуль, как на первое сентября :pioneer: ... Блин второпях нафигачил дырок нарезал резьбу - а они вкривь и вкось!!! :angry2:

Зачем на глаз ,возьми от жигулей диск ,используй его как оправку,выточи керн по толщине отверстия диска,разметил,просверлил.

rbt06 ну тогда уж оковский тормозной диск....

Сверлил дрелью, не на токарном. Чуть под углом - и привет! Кстати внутренний диаметр центрального отверстия оковского диска пришлось уменьшать на 2 мм, тогда центруется нормально, а отверстия с болтами потом подружатся. Начал расширять диски. Опять же резал болгаркой, не на токарном, что грустно... Нарезал полосы из 2мм листа 2,5 см и 5 см шириной. Чтобы оставить стандартный вылет, резал диск в двух местах. Передний диск: две вставки по 2,5 см, задние: две по 5. Кто решит, что самому проще резать, чем заморачиваться с токарем, то предупреждение: не стоит рассчитывать на точки сварки в ручье как на ориентиры. Наварено как попало. Кстати, прокатка дисков такой самопал приведет в божеский вид?

Перж писал(а):Сверлил дрелью, не на токарном. Чуть под углом - и привет! Кстати внутренний диаметр центрального отверстия оковского диска пришлось уменьшать на 2 мм, тогда центруется нормально, а отверстия с болтами потом подружатся. Начал расширять диски. Опять же резал болгаркой, не на токарном, что грустно... Нарезал полосы из 2мм листа 2,5 см и 5 см шириной. Чтобы оставить стандартный вылет, резал диск в двух местах. Передний диск: две вставки по 2,5 см, задние: две по 5. Кто решдому проще резать, чем заморачиваться с токарем, то предние: не стоит рассчитывать на точки сварки в ручье как на ориентиры. Наварено как попало. Кстати, прокатка дисков такой самопал приведет в божеский вид?

в ярослaвлe ни один шиномонтaж нe взялся зa эту опeрaцию

Итог: все диски немного колбасит. Совет: режьте ровнее и диски, и полосы! Вставку легче делать, прихватывая полосу, постепенно загибая ее на диске. Не гуд делать сначала кольцо из полосы, а потом думать как его пришпандорить. Еще совет: если кто захочет вазовские ступицы скрестить с оковскими дисками, то для центровки ступицы на центральном отверстии диска нужно сделать полоску из листа толщиной 1 мм шириной около 5 мм. Приваривать к диску, не к ступице. Так как перед. ступица классики чугунная, то шов на ступицу крепко не садится. Молотком вмазал и диск слетел. Само собой чуток обработать, чтоб без молотка потом, в поле, к примеру...

Судя по твоему рассказу лучше наверно найти все таки токаря,чтобы он эту операцию сделал,а то гимора много а результат не айс!

Kipi73 писал(а):Судя по твоему рассказу лучше наверно найти все таки токаря,чтобы он эту операцию сделал,а то гимора много а результат не айс!

Не айс, но ввиду тихоходности строящегося ТС, шин низкого давления решил не компостировать уже в который раз знакомому токарю мозг (должно скомпенсировать). Приберегу его силы на изготовление приводных валов. Сегодня покрасил диски в черный В пятницу надену резину. Пока займусь подвеской. Знакомый обломал с ураловскими амортами, негодяй :punish:

Сварщик из меня просто говно: наварил с такими порами, что в воде колесо ну как джакузи. Повторная проварка швов ощутимых результатов не дала. Буду герметизировать газопроводной изолентой, другого выхода не вижу.

Я использовал "Герметик бортов шин" пр-во "Россвик" 280р. Такой используют в шиномонтажках. Я покупал в магазине, что торгует оборудованием для шиномонтажных мастерских.

Если поры ,то и обыкновенный силиконовый подойдёт.

Да я там с дуру намазал праймером для газовых труб (на гудроновой основе), а поверх еще нафигарил антигравия резинового. Не смывается, не отшкрябывается. Как основа для изоленты самое то. Попробую - отпишусь. Начал делать рычаги передней подвески.

Рычаги передней подвески (*на прихватках) Есть небольшие косяки - устранимо.

Слушай у тебя при повороте колеса наружу диск в рычаг упираться не будет?

Kipi73 писал(а):Слушай у тебя при повороте колеса наружу диск в рычаг упираться не будет?

будет! и то дико, особенно при опущеном колесе вниз