Авто мото самоделки

Супер! Какой цвет будет? Какая обшивка?

Ivan66 писал(а):Супер! Какой цвет будет? Какая обшивка?

Часть будет обшита оцинковковкой, остальное пластиком.

Сегодня состоялся выезд , регулировал карбюратор, не чего не изменилось провалы так и остались. Что посоветуете карбюратор солекс?

И небольшая поломка залетел на бровку буду исправлять.

сверху пластинку привари(по первому фото)такую же как и снизу
связав обе пластины с конусами
лишь бы снизу ключ подлазил накидной что бы одеть

только не понял ни фига
как ты их снимаешь?!у тебя же конуса друг на друга направлены
нужно было поставить их в одну сторону а не друг на друга
и вообще там уместнее два шс

Vitalya32 писал(а):только не понял ни фига
как ты их снимаешь?!у тебя же конуса друг на друга направлены
нужно было поставить их в одну сторону а не друг на друга
и вообще там уместнее два шс

Сначала откручиваю регулировочные гайки корпуса шаровой от рычага и вынимаю шаровую вместе со ступицей , потом и сами шаровые откручиваю от ступице.
На счет шс я с тобой согласен.

ааа,я подумал резьбы в приваренных втулках

а кстати
что если шаровые развернуть гайками вверх
как у ауди ,бмв

Сегодня занимался усилением нижних ушек ступиц :moil: , вот результат.





На время покрыл грунтом.

В этом месте уж точно не загнет и не отломит! Загнет что нить на рычаге)))))))

Гайку реально затянуть ключем? Вроде очень мало пространства осталось

Старый писал(а):Гайку реально затянуть ключем? Вроде очень мало пространства осталось

Да реально, но только накидным ключом или головкой с узкой трещоткой.

привет сколько у тебя получился клиренс сзади на длинный приводах? при максимальных вывесах шрусы не клинит?

garaj13 писал(а):привет сколько у тебя получился клиренс сзади на длинный приводах? при максимальных вывесах шрусы не клинит?

На вывешенных колесах клиренс получается 42 см крутится нормально без клина. Когда ставишь на колеса клиренс получается где-то 28 см но я буду подымать, пружины старые просевшие уже купил новые.

нужно не пружины поднимать,а крепление нижних шаровых на кулаке
вплоть до центра оси вращения
подвеска у тебя норм,ход на отбой самое то
если сменить пружины будет жестко не возможно,плюс пробои подвески