Авто мото самоделки

Янек писал(а):

cahok писал(а):от чего редуктор?

Стелс 400 ХАНТЕР оба и мотор.

красивые , а главное узкие , клиренс получится порядочный!!!! они с блокировкой???? по чем обошлись??

cahok писал(а):

Янек писал(а):

cahok писал(а):от чего редуктор?

Стелс 400 ХАНТЕР оба и мотор.

красивые , а главное узкие , клиренс получится порядочный!!!! они с блокировкой???? по чем обошлись??

Целиком с мотором 30т.р. обошлось. Клиренс будет зависеть от резины. Без блокировки. Осталось найти задний кардан и часть переднего. Передний редуктор отключаемый.

( Клиренс будет зависеть от резины)
чем ниже ты опустишь ступицу относительно рамы тем больше клиренс , с автомобильными редукторами и за их ширины клиренс поменьше,потому как валы по короче,

cahok писал(а):( Клиренс будет зависеть от резины)
чем ниже ты опустишь ступицу относительно рамы тем больше клиренс , с автомобильными редукторами и за их ширины клиренс поменьше,потому как валы по короче,

У стандартного квадрика только от резины. Чем больше резина тем выше клиренс. А у меня практически стандартная подвеска.

Всем привет.
Проект заснул. Ввиду семейных проблем набор запчастей для сборки ставлю в продажу.
практически все запчасти присутствуют.
Могу создать список всех запов.
Фотки будут позже кому нужно.
Цена 70т.р.