Авто мото самоделки

Laif писал(а):

Интересно... как решено переключение передеч, в особенности задней (надо нажимать?) Что за редуктор, закреплен-неподвижно?

Martoos писал(а):там цепная передача?
центр тяжести выше?

если будете брать 2141, берите с вазо двиглом, он менее прихотлив, меньше по габаритам и запчастей как новых так и БУ куча.

хотя мне больше нравится Узам,

цепная передача ето о чем

Laif писал(а):

Student писал(а):Коробка от классики значит дифференциал в сборе с мостом (а он для баги не приемлем ибо зависимая подвеска, и тяжелый). Если оставить от моста только редуктор с дифом-легче по весу, но придется мудрить с полуосями... Коробка 41-все почти готово, только мб удлиннить полуоси. Но ее трудно достать (по крайней мере в Твери). Как-то так, идеального варианта пока нет

Нет ничего невозможного...

судя по фото если я правильно рассмотрел продольник стоит по своему настоящему положению но мост заведен под двиг и реуктор какаято неопределенная цепь я расщитую двиг с класики аналогично но коробкой вперед и сделать цепную или ременую раздатку для полного привода

мне кажется чем городить целый гимморой, проще найти Кпп от 2141, с куполом под жигодвиг, и не парить себе мозги..

во времена рождения этой багги из КПП подобной 2141 схемы были только 966е в доступности. даже 968х еще не было. в наше время решение очевидно-кпп2141. ну или ауди/субару моноприводные через планшайбу.

Прохожий_на_автобусе писал(а):или ауди/субару моноприводные

у субы, полноприводная механика относительно легко переделывается в монопривод. http://www.bremarauto.com/products/suba ... rsion-kit/

подскажите, есть ГАЗ 21 с новым мотором, такой донор подойдет для двух местного багги?

ГАЗ 21 лучше восстановить или продать. Слишком тяжелый и маломощный.

Всех с Новым Годом !! :clapping: что скажите в использование таврии в качестве донора для квадра ? Компоновка как в восмёрка-девятках, тоесть двиг поперёк>кпп>диф и полуоси ? :pioneer:

seraban писал(а):Всех с Новым Годом !! :clapping: что скажите в использование таврии в качестве донора для квадра ? Компоновка как в восмёрка-девятках, тоесть двиг поперёк>кпп>диф и полуоси ? :pioneer:

В качестве донора можно использовать что угодно, вопрос в том, что из этого выйдет. По мне, даже квадрики с окодвигателем слишком тяжелые ( силовой агрегат таврии в сборе-130 кг). Ближе к трактору получается.Остается вопрос о переключении передач - на ходу рукой это не удобно.

Взрослые квадры 700сс весят под 350кило, адекватная масса для такой машины. А нащёт неудобного переключения, нада смотреть общее передаточное число, там одной передачи хватит.

Квадро-оководы откликнитесь.. :blush2:

ATV kamaz вес 560кг, на 3 передачи, как на автомате.. :acute:

Одной передачи не хватит. Рукой передачи переключать вполне приемлимо. Если компактно все сконструировать, то двигатель от "Таврии" вполне можно втиснуть в пространство рамы. Вес, конечно. (У моего 430 кг). При прочих равных условиях вес увеличится, но вполне приемлимо для самопала. И, вообще: тягаться с заводским исполнением все равно не получится. Так что построенные самоделки здесь кому-то нравятся, кому-то нет(стиль, габариты, исполнение, эстетика, донор и пр.) Главное, чтобы СТРОИТЕЛЬ получил моральное удовлетворение от своего детища. А если еще кому-то понравится, то двойное.