Авто мото самоделки

если кузов снимается , то не вижу ничего страшного) , раздень и сделай как тебе нравится с нуля),

вот если ты хочешь доработать нынешний то мне кажется идея не очень.

а в идеале, оринигал всегда лучше, даже мб не такой красивый как нынешние.

Martoos писал(а):если кузов снимается , то не вижу ничего страшного) , раздень и сделай как тебе нравится с нуля),

вот если ты хочешь доработать нынешний то мне кажется идея не очень.

а в идеале, оринигал всегда лучше, даже мб не такой красивый как нынешние.

именно так и собираюсь сделать: обвес уже снят полностью и рама оголена. но все эти переделки начнутса после того как машина будет полностю собрана механически и будет видно сколько свободного места есть в наличии и какие формы можно дать новому обвесу. ну а пока нужно достать передние суппорта и системы торможения и сцепления вклучая педалей.

А рама машинки сварена из 30хгса? Если да, то она же не так просто варится.

всё нармально варится полуавтоматом...

процесс разборки:


Uploaded with ****

для кпп и задней подвески сварена отдельная рама которая снимаетса легко (внутри было полно мусора)


Uploaded with ****

обвес не в лучшем состаянии


Uploaded with ****



Uploaded with ****



Uploaded with ****

также подобрал суппорты. лучше всех подошли от Opel Vectra A 1.8


Uploaded with ****



Uploaded with ****

сфотай если не затруднит механизм переключения передач

Да было бы интересно посмотреть. Эх Колян тебе бы такую...Для драга.

для драга буду гражданский машин делать.

Оцените где тормозные суппорта) , вещщ...
Эх =)
пружины) стаб.. =) ее готовый спорт мобиль)
наблюдаю за темой с большим интересом

gjbeats писал(а):сфотай если не затруднит механизм переключения передач

самого механизма там нет. есть рычаг и кпп. остальное надо будет делать самому.

рычаг снизу. рукой вклучили передачи и помоему все работает.


Uploaded with ****

крупнее


Uploaded with ****

общийвид рамы


Uploaded with ****

ыы задниу супорта с классики) походу торможение агонь))

Интресно, а при таком высоком положении рулевой тяги не появляется эффекта "руления" при ходе колеса вверх/вниз? Или при мизерном ходе подвески никто не парится?

от темы отписываюсь. этой машине место в музее, а не где либо еще да еще в "современном" виде.

это наверное первый раз, я с тобой согласен)

курочить легенду кощунство, востановить с минимальными доработками и кататся получать кайф, от езды и от понимания что ты управляеш болидом...

а все переделки эстонии это сракерство...

gjbeats писал(а):курочить легенду кощунство, востановить с минимальными доработками и кататся получать кайф, от езды и от понимания что ты управляеш болидом...

Мне тоже так кажется.
Но вот качественные фотки узлов машинки, с удовольствием бы посмотрел. И куда нибудь их выложить для "вечного хранения". Машина то действительно раритетная.