Багги М1 или свободные вариации на тему готовых чертежей

[IIIym]

У Олега в чертежах, много конструкционных ошибок,как у меня скопированных,так и своих.

[cosolapyj]

Поправил.

Спасибо Михаил. Исправлюсь.

[cosolapyj]

У Олега в чертежах, много конструкционных ошибок,как у меня скопированных,так и своих.

Спасибо. Ну это не страшно. Даже по каркасу будет серьезная доработка. Т.е. нос и корму переделаю. У меня уже готов следующий проект, но хотелось начать с чего нибудь совсем простого. Опробовать своё понимание автомобиля.

[cosolapyj]

Продолжу о том как потрудился на той неделе:
Сиденье одно собрал, но полозья еще не приобрел. Лучше всего классические, я так понимаю?

[trulonso]

странный выбор... дизайн сильно на любителя, гнуть много.. можно было бы начать с чего-то попроще в плане строительства и глазу поприятнее )

[ВиРус1381]

хорошее начало)))

[cosolapyj]

странный выбор... дизайн сильно на любителя, гнуть много.. можно было бы начать с чего-то попроще в плане строительства и глазу поприятнее )

Ну как говорится на вкус и цвет фломастеры разные. К примеру барракуды критически не нравятся, Раптор друзей украинцев, тоже. Верту короткая и для меня это минус. Для хорошей управляемости на скорости важна длинная база. Комфорт передвижения на длинной базе лучше. Геометрическая проходимость хуже, ну так я пока не котлету готовлю. Мегаладон так же внешне специфичен. Чемпионатовские багги все одноместные. Остается попробовать что то ближе к рейдовой дюнной багги. Мне очень нравится двигатель 1UZ. На нём и соберу следующую. А это пробный шар. Хотелось бы еще пару проектов воплотить:

[cosolapyj]

хорошее начало)))

Спасибо за поддержку.

[Zhenjko]

cosolapyj, может уже хватит кидать ссылки в тег img? Ну не будет показывать, при том что еще и с русскими буквами в названии.

[JAWA9]

Наживлял электричкой. Так мне проще показалось. Обваривать буду полуавтоматом. 160 амперная Аврора дает на максимуме нормальный такой провар!

Точно также показалось, быстрее и газ постоянно не надо закрывать.

[cosolapyj]

Закрепил двигатель на кронштейнах. Всего 4 шт. Сделаны из растяжек "десятой" балки. Сейчас заканчиваю заднюю подвеску. Пока на стандартных длинных приводах. В мыслях паджеровские "шары", с шлицевой скользячкой от газ. Вернусь в МСК через недельку, выложу фото.

[cosolapyj]

Работа потихоньку двигается. Собрал подвеску. На очереди рулевое. , , . Ну а тут ссылка на альбом.
https://cloud.mail.ru/public/64T4/8PcvtKP9f

[cosolapyj]

Сейчас в поиске передних амортизаторов под задние пружины МаркII с 80кузова. У них всего 7 витков при высоте 390мм. Заднюю восьмую стойку ставить не охота. Буду пробовать пару крузеровских (TLC80 задние). и пара у меня есть газовых с моей Навары. У них ход чуть короче: всего 200мм.

[cosolapyj]

На зад пойдут пружины от 202 кузова мерина+передние от аккорда. У аккорда 12мм толщина витка, у мериноса 13мм. Диаметр наружный 92 и 98мм. Должно получится хорошо.

[cosolapyj]

В продолжении темы..
Начинаю закупать новые комплектующие для машины.


Попробую однотрубники каяба на переднюю подвеску. Амортизаторы с ходом 210мм от моей Навары.


Комплект тормозов с Южнопортовой, с переходными скобами.