Авто мото самоделки

Подрамник здесь больше не живёт
Рама на месте кронштейны рычагов и растяжек приварены ,рейка прописалась тут же[/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru]

Общий вид[/url[url=http://www.radikal.ru]
Поставил колёса прокачал подвеску при вывороте руля до упора и вес сверху(сам прыгал) немного цыпляют клыки протектора, не беда есть болгарка сварка кувалдачка[/url[url=http://www.radikal.ru]
Теперь все окей,что колесо стоит не ровно не обращайте внимания колесный болт один наживлен,при прокачке все ставил.

Усилитель бампера или как его ещё назвать правильно на штатном месте,соединяем его с основной рамой[/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru][/url[url=http://www.radikal.ru]
Что то опять радикал подвисает.

Ставлю передний стабилизатор

зачем на полном приводе стаб?

На данный момент пока все,начинаются дожди поэтому уже дней 5 занимаюсь возведением капитального лёгкого навеса из оцинкованных труб и бу банера 6*3 что бы не капало и не сквозило,старый полог зимой снегопадом порвало,принял в дар с оки передний сстабилизатор возможно приживется на зад и рейку с станиной.

vovka писал(а):зачем на полном приводе стаб?

Если что не так его не ддолго и снять на уТВ он есть посмотри ххотя бы поларис рзр 800 рейнжер там и ссзади еще стоит.чтобы в пповороты влетать без крена и ббоязни опрокидывания хотя бы.

Ты на ней хочешь влетать?? :shok: Думаю стоит переделать нижний рычаг подвески.Сделай нормальный А образный и уши для сайлентов привари к профилю вплотную,а не с вылетом 10 см.Будет намного прочнее и ось вращения практически будет одинакова с центром гранаты.

рейку надо ниже опускать, подрудивать будет.

ak68 писал(а):рейку надо ниже опускать, подрудивать будет.

либо сошки рулевые выше переваривать

igo196610 писал(а):Ты на ней хочешь влетать?? :shok: Думаю стоит переделать нижний рычаг подвески.Сделай нормальный А образный и уши для сайлентов привари к профилю вплотную,а не с вылетом 10 см.Будет намного прочнее и ось вращения практически будет одинакова с центром гранаты.

Влетать пока образно сказал,тут наклевывается движок с коробкой от 08 если получится то его поставлю и раздатку с нивы как в теме "полноприводная ока",ориентир идёт на заводские деятели и агрегаты с минимум переделок у меня кучка приличная одних редукторов 6 или 7 не помню, 06 3 штуки 2 из них новые с пробегом менее 2000 км,
Прочнее ,я ещё строю,буду усиливать.Все размеры снимались с донора рычаги растяжки рейка стоят почти по заводскому плюс минус милиметр,кронштейны уже внутри усилины на фото не увидиш,там где брал 2 стаб и рейку потом ещё возможно заберу рычаги растяжки стойки пружины и тд.

ak68 писал(а):рейку надо ниже опускать, подрудивать будет.

Все размеры заводские ,все параллельно и перпендикулярно просто не все болты на месте и прикручены часть просто пока наживлены снимал туда сюда,мерял не один раз пока все выставил и приварил.

vovka писал(а):

ak68 писал(а):рейку надо ниже опускать, подрудивать будет.

либо сошки рулевые выше переваривать

Сошка с ока ступицы перенесена на 08 ступицу строго по всем законам. Форум читаю год и вникаю что да как.Разница высоты цапф 3см эти три сантиметра везде есть в размерах,то есть если сейчас скажем поставить назад подрамник и остальное то все встанет на родные места.Может и не поверите форумчане но на бу запчасти не потратил ни копейки и тратить не буду.Имей сто друзей и сто рублей( на бензин) что бы сьездить к друзьям .

это так, только подвеска не двухрычажка, тут немного по другому все, поиграйся калькулятором , я с подобной подвеской намучился на "желтенькой", более менее стало когда рычаги и тяги не в параллель а сходятся к центру. хотя у меня рычаги длиннее были, может я в данном случае ошибаюсь.

vovka писал(а):зачем на полном приводе стаб?

Вот нашёл у себя в фотках ,ремонтировали передний мост[/url[url=http://www.radikal.ru]