Авто мото самоделки

Тамбовский писал(а):

Ohotnik01 писал(а):Интересный вариант задней подвески,рычаги и не видно, вот только надо защитить наружный пыльник ,иначе ему как мне видится прийдет быстрый кирдык.

Причем сразу, как только назад сдаст в грязи.

нагнали жути . Как теперь их защитить.

как то так.

витаха19 писал(а):

Иван 172 писал(а):
1 Борьба с весом.
продольные рычаги гораздо проще сделать,ну и весят на много меньше.( вместо 8 всего 2 сайлентблока )-08-х. Сколько они проживут покажет время.
]

Интересно, а если сделать и передние рычаги продольными, с макферсоном? Какие минусы будут, кроме полной беззащитности пыльников гранат?

лови,уже сделали давно
https://www.youtube.com/watch?v=2h2Yr-RAbJA

Vitalya32 писал(а):
уже сделали давно

На "котлетах" я видел продольные передние рычаги, Гаргашьян не первый (бэтмобиль сразу на ум пришел ).
Посмотрю, подумаю, может и попробую применить на своем будущем квадре, скоро начну делать ("донора" осталось препарировать).

кстати вместо задних шрусов будут работать карданы на крестовинах,т к колеса не поворачиваю,угла хватит

Могу ошибаться ,но мне кажется если хорошо подпрыгнуть и приземлиться на на одно из задних колёс то кулак согнётся . Конструкция хороша но я бы как минимум перенёс крепление амортизатора по центру кулака, тобиш предотвратить кручение , а для большей надёжности поставил дополнительный небольшой рычажок на сайлентах в районе штатной шаровой чтобы в занос входить не боясь подворота , заодно какая ни какая защита пыльника. Вес всё таки не маленький как не крути примерно как на БРП сядет не один чел..., а четыре и поганять на ней ( врят ли хозяин БРП на это пойдёт).

Иван172 скажите пожалуйста, у Вас длина на рулевой сошке какой? У меня тоже скрещенные от 09 с классическим.Вроде все перечитал но описание этого не нашел.

12 см по центрам.

вопрос. Кто делал подключалку передка за счет продольного движения привода.(зацепления и расцепления в гранате).

Иван 172 писал(а):вопрос. Кто делал подключалку передка за счет продольного движения привода.(зацепления и расцепления в гранате).

У меня автоматическая такая отключалка была сделал вал на передок короче чем нужно, стопор в гранате не держал соответсвено. Заезжал в горку на полном приводе, а на горке остался только задний привод сепаратор сместился в гранате назад, а вал вышел.

Считаю что задумка не имеет смысла. самый компактный вариант у меня в теме отписан и у igo19660..

Иван 172 писал(а):12 см по центрам.

Если у Вас на рулевой сошке 12 то на на кулаках сколько? У меня на кулаках с классическими сошками получается по центрам отверстий 13 см. это если прямо по сошке,а если паралельно по отверстиям то 12см.

Александр Тимайкин писал(а):

Иван 172 писал(а):12 см по центрам.

Если у Вас на рулевой сошке 12 то на на кулаках сколько? У меня на кулаках с классическими сошками получается по центрам отверстий 13 см. это если прямо по сошке,а если паралельно по отверстиям то 12см.

на ступице 14 см

Иван 172 Как себя чувствуют рычаги в процессе эксплуатации? Не выворачивает их?

тоже интересно. собираюсь убирать мост и стоит выбор между а образными и такими. простота изготовления конечно хорошо но 30 колеса тоже серьезный аргумент по нагрузке

VIT писал(а):Иван 172 Как себя чувствуют рычаги в процессе эксплуатации? Не выворачивает их?

подвеска работает как надо. Вот только в при сварке левого рычага немного увело и смотрится вывернутым. По фоткам в гараже видно по следу от бетона на протекторе. Не могу собраться чтобы переделать. Да и хорошая новость приобрел полуавтомат рессанта 200. Цена 26850.
Сын подростает надо ему делать квадр ну или багушку все вдохновляюсь проектами с форума но собраться ни как не могу.