Авто мото самоделки

Поздравляю с этим знаменательным событием ;)

Какая скорость у новой тачки?

Скорость я не замерял ,по ощущением немного выше но не значительно,главная пара у матиза 4,444 и пятая передача 0,837,у оки главная пара 4,1 и четвёртая передача 0,90 ,выходит почти одно и тоже передаточное число.

У нас продавали мкпп от оки той что пяти цилиндровая, хозяин уверял что эта коробка подходит и на обычный мотор оки так вот погуглил я технические характеристики той коробочки там на пятой передаче 0,74, сразу возник вопрос есть ли смысл ради этого заморачиваться?

пяти цилиндровая ОКА-круто

Ока 3 цилиндровая а пяти КПП,опечатка,с кем не бывает.

Редуктора с отечественного автопрома с большим ПЧ. Нодо искать поменьше. Например у БМВ есть 2,65, 2,56 и даже 2,47, но это редко. Вот тогда максималка под 80-90 будет.

семен36 писал(а):Ока 3 цилиндровая а пяти КПП,опечатка,с кем не бывает.

это не опечатка ,в 2006 году выпускали оку сеаз 1116 с китайским трехцилиндровым двигателем (копия Дайхатцу шарадо) и пятиступкой ,главная пара 4,27 и пятой передачей 0,71

Аксай писал(а):Редуктора с отечественного автопрома с большим ПЧ. Нодо искать поменьше. Например у БМВ есть 2,65, 2,56 и даже 2,47, но это редко. Вот тогда максималка под 80-90 будет.

меня оталкивает вес и цена этих агрегатов,а так бы конечно поставил.

larchik1986 писал(а):У нас продавали мкпп от оки той что пяти цилиндровая, хозяин уверял что эта коробка подходит и на обычный мотор оки так вот погуглил я технические характеристики той коробочки там на пятой передаче 0,74, сразу возник вопрос есть ли смысл ради этого заморачиваться?

коробка не подойдёт на 1113 двигатель 100 %

игорь_ писал(а):

семен36 писал(а):Ока 3 цилиндровая а пяти КПП,опечатка,с кем не бывает.

это не опечатка ,в 2006 году выпускали оку сеаз 1116 с китайским трехцилиндровым двигателем (копия Дайхатцу шарадо) и пятиступкой ,главная пара 4,27 и пятой передачей 0,71

Правильно,3 цилиндра,а в сообщении написано пятицилиндровая,автор сообщения немного не то написал.

семен36 писал(а):

игорь_ писал(а):

семен36 писал(а):Ока 3 цилиндровая а пяти КПП,опечатка,с кем не бывает.

это не опечатка ,в 2006 году выпускали оку сеаз 1116 с китайским трехцилиндровым двигателем (копия Дайхатцу шарадо) и пятиступкой ,главная пара 4,27 и пятой передачей 0,71

Правильно,3 цилиндра,а в сообщении написано пятицилиндровая,автор сообщения немного не то написал.

заработолся я что то, сразу не пепонял.

Измерил скорость по навигатору ,получилась 40 км при почти 4 т об/мин,дальше крутить не стал движок жалко,да и шума много а скорость не прибавляется,буду думать ,делать пятую по скоростней или гланую пару ,без переделки врятли что подойдёт.

кто подскажет по двишку матиз,на холодную отлично работает ,берёт резко обороты и тянет хорошо,на прогретом при резком нажатие на газа немного тупит , редкие хлобки в воздухан,чек не горит,делал самодиагностику эбу,ошибок по двишку нет,только всякая мелочь,типа отключеня питания,сбой реле кондиционера,высокая скорость вентелятора охлаждения,клапана отлигулировал,зажигания выстовил по стробоскопу 10град,давления в топливной магистрале 5 кг/см,компресия на горячем 12 в 1, 11,5 в 2,12в 3,может у кого была такая херня.

Может датчик температуры?смесь не та получается.