Авто мото самоделки

Предположения?:)

Инжекторный Днепр?

да,да) чувствую что в багги тоже со временем поставим оппозит и будет по-мотоциклетному совсем

Привет всем! Лично я после долгих попыток сделать чтото из тяжелых совкомото пришел к выводу это трата сил денег и времени в пустую.При таком объеме и весе мощность как у 125 куб. при всем при этом постоянно сопливые сальники и перегрев, не езда а постоянный ремонт. Будте реалистами с говна пистолет не получится!

Отступать нет смысла- уже практически всё готово...по поводу мощности...даже в стоке мотору хватало дури таскать коляску и сверху еще под 300 кил....результат будет достаточно скоро.

Сопливые сальники нужно заменить на нормальные забугорные аналоги, использовать дорогой и качественный герметик, и тд. Перегрев чаще всего происходит из-за слишком раннего зажигания, либо бедная смесь....поэтому всё излечимо.

А как быть с железом то которое продается на рынке и сезона не отхаживает? Смысл лечить архаизм?Это все в прошлом,знаешь у нас ходила пословица(Хочеш еб..ся ночью-женись,а если днем и ночью возьми мотоцикл Днепр!).

Почему же нормально сделанный мотор отхаживает 50 тысяч за сезон в жестком режиме и не дохнет?

Запчасти еще реально найти качественные, главное желание! Я лично на нашем местном мотобазаре ничего не покупаю больше,потому что там сидят просто очумевшие барыги, продающие ржавое и китайское втридорога. Да и сейчас делаю капиталку, и мне из нового нужны только поршня да вкладыши...остальное либо переделывается,либо еще совок,добротное железо.

Ну ты просто энтузиаст, молодец!

Есть такое дело. Вот если посмотреть внимательно на этот прекрасный оппозит, то все вроде как хорошо, но чего-то не хватает....ах точно!Масляного фильтра! Без него никакой мотор долго не проживет. поэтому внедряем ему фильтр, и маслонасос увеличенной производительности....

У него вместо фильтра - центрифуга с завода установлена.

Ну и что? эта мегоконструкция абсолютно не фильтрует масло на холостом ходу, только с 3500оборотов...получается если спокойно ездить, то масло вообще не будет фильтроваться. Нормально? Ткните мне пальцем в машину, которая имеет достойный ресурс и обходится без маслофильтра(кроме зазика). вооот, ткнуть то и некуда, а если и есть то я уверен что мотор без ресурса хотя бы в 50 тысяч пробега....так что фильтру быть) и хонинговка на зеркалах цилиндров тоже будет(по заводу не делали вроде бы).

Прекрасный опозит,это ты переборщил! Реанимированный труп скорей всего,никогда он не поедет как БМВ и тем более японец.

Какой смысл сравнивать абсолютно различающиеся по новизне,дороговизне и техническим характеристикам моторы? Ясное дело что это будет всё тот же совецкай мотор, и пусть его все поливают говном, а мы все же доведем этот двигатель. Что будет в итоге- хочется добиться надежности и долговечности:) Инжектор уже работает, пара мелочей и зеленый днепр будет выезжать на ходовые испытания! После этого буду доделывать баггушку.

Поршня лучше сразу вазовские ставь, когда движок капиталить будешь. Да и направляюшие пацаны тоже из жигуля ставят - говорят ходят просто замечательно.