трабл с супортами

Решаем все вопросы, связанные с тормозной системой

Модераторы: Laif, Nick, User buggy, Модераторы

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

трабл с супортами

Сообщение KryZS » 03 мар 2011, 12:21

я на багги сваю плонируб делать дисковые тормоза по кругу а по другому врятли аолучиться т.к. в переди у меня ступици от классикиа сзвди передние ступицыот 08 и вот возник у меня вопрос что делать суппортами какие ставить?
пока в голое 2 варианта
1 вперёд тормазные диски от 08 с 08 супортами а назад супорта 05
2 вперёд тоипзные диски 05 супорта 08 а назад супорта от оки
но есть такде вопрос о унифицировании супорта 08 и оки
по катологу смотрели что там всё тока размерами крепления отличается . тоесть тормозной цилиндр с поршнем однинакровые?и усилия у оки меньше чем у 08???? :-)


воодще нужно чтобы зад у меня не перетормаживал перед :-)

Аватара пользователя
Black_Arrow
Гипер маршал
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 16:11

Re: трабл с супортами

Сообщение Black_Arrow » 03 мар 2011, 12:31

А чем не устраивает вперед от 05, а назад от 08?
Распределение тормозных усилий проще через 2 тормозных цилиндра сделать ИМХО
Самоделка это не просто какая-то хреновина, а часть души создателя!!!

Аватара пользователя
wat
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1213
Зарегистрирован: 26 окт 2007, 02:18

Re: трабл с супортами

Сообщение wat » 03 мар 2011, 13:31

Я тоже парился насчёт распределения усилий,сделал просто из одного цилиндра назад и вперёд,думал если что сделаю из тормозного цилиндра на переднюю магистараль регулятор,не понадобилось,и так работает хорошо.

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

Re: трабл с супортами

Сообщение KryZS » 03 мар 2011, 14:35

Black_Arrow писал(а):А чем не устраивает вперед от 05, а назад от 08?
Распределение тормозных усилий проще через 2 тормозных цилиндра сделать ИМХО


можно подробнее что-то я не понял

Аватара пользователя
Black_Arrow
Гипер маршал
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 16:11

Re: трабл с супортами

Сообщение Black_Arrow » 03 мар 2011, 16:46

Ну насчет того что на классические ступицы классические суппорта, а на 08 ступицы 08 суппорта подробнее не знаю что сказать)))
А по поводу 2-х цилиндров вот схемка ( прорисовывать детально было лень, но вроде все понятно)
Изображение

По механике: меняя соотношение L1 к L2 меняются соотношения тормозных усилий на контурах, подключенных к 1-ому и 2-ому тормозным цилиндрам соответственно. В принципе можно посчитать точнее используя правило рычага.

Вообще система эта есть в продаже в магазах типа автоспорт и т.п., но стоит там заоблачно. Можно зайти посмотреть как выглядит, чтобы понять поточнее.

если делать самому то регулировку можно сделать из длинного болта или полнорезьбовой штанги диам. 14+ мм.

Вроде подробнее некуда))). Если очень интересует у меня похожая системка для регулировки сцепления стоит. могу сфоткать и скинуть как буду в гараже
Вложения
тормоза.GIF
тормоза.GIF (10.83 КБ) 1184 просмотра
Самоделка это не просто какая-то хреновина, а часть души создателя!!!

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

Re: трабл с супортами

Сообщение KryZS » 03 мар 2011, 18:21

может быть я тупой? но я в упор не пойму как сдедать это распределение усилий???
готовый стоит 2 и более тыш р

RuSlon
Продвинутый
Сообщения: 82
Зарегистрирован: 23 дек 2010, 15:00

Re: трабл с супортами

Сообщение RuSlon » 04 мар 2011, 00:09

Судя по стилистике постов ты никогда не поймешь как сделать этот распределитель...

Аватара пользователя
gjbeats
Маньяк технической мысли
Сообщения: 960
Зарегистрирован: 07 фев 2007, 20:43

Re: трабл с супортами

Сообщение gjbeats » 04 мар 2011, 01:13

к чему такие заморочки? спереди жигулёвские сзади 08. ненравится жигулёвски супорт спереди, точится планшайба-переходник и ставится 08супорта и спереди.

Перж
Маньяк технической мысли
Сообщения: 2335
Зарегистрирован: 11 мар 2010, 23:29

Re: трабл с супортами

Сообщение Перж » 04 мар 2011, 01:35

Ни хрена не понял, чё ты спросил. Чё за диалект?

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

Re: трабл с супортами

Сообщение KryZS » 04 мар 2011, 07:34

RuSlon писал(а):Судя по стилистике постов ты никогда не поймешь как сделать этот распределитель...


ды ладо))) нашол по чему судить то)
если спрашиваю то есть интерес а не просто потрепаться
щас меня этот вопрос напрягает так как нужно уже собирать подвеску и ходовую )а чтоб изночально было по человечаче нужно решить что куда и какие дитали отдавать токарю

Аватара пользователя
Black_Arrow
Гипер маршал
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 16:11

Re: трабл с супортами

Сообщение Black_Arrow » 04 мар 2011, 08:39

Сделать его вариантов множество. Если тем более ты видел готовый.
Принцип его работы то хоть понятен? Если да то можно собирать из имеющегося в гараже))))

P.S. Если уж совсем влом и система тебе кажется "сложной")) поставь штатный регулятор тормозов на нужный контур, настрой его и не парься)
Самоделка это не просто какая-то хреновина, а часть души создателя!!!

Перж
Маньяк технической мысли
Сообщения: 2335
Зарегистрирован: 11 мар 2010, 23:29

Re: трабл с супортами

Сообщение Перж » 04 мар 2011, 09:12

:russian: Чё воду в ступе толочь? Делай уже хоть как-нибудь, а там видно будет. Знакомый на квадре вообще с одним задним тормозом обходится и не расстраивается, что не по фэньшую. Главное - тормозит. Переживаешь, что табун в 30 лошадей не смогёшь обуздать? :lol: У того табуна повально то понос, то золотуха.

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

Re: трабл с супортами

Сообщение KryZS » 04 мар 2011, 19:22

Black_Arrow писал(а):Принцип его работы то хоть понятен? Если да то можно собирать из имеющегося в гараже))))

P.S. Если уж совсем влом и система тебе кажется "сложной")) поставь штатный регулятор тормозов на нужный контур, настрой его и не парься)


принцип понятен выглядит как знаю
я от ино в 2105 ставил когда ЗДТ тормаза делали

система трудностей не вызывает
просто ещё не решил какие запчастя использовать))

а можит не загоняться и потавить от 05 супорта вперёд и от 08 назад???

теория теорией но мне тоже кажиться что не такой уж и двиг мощный чтоб так замарачиваться с тормозной системой) просто хотель бы услышать мнения людей которые делали себе подобное а на этом форуме их достаточно много, а не так чтоб друг друга , брпт сат и тогдплее ) подобые слова уже както сразу вызывают недоверие

не хотелось бы ни кого обидеть :hi:

KryZS
Адепт
Сообщения: 139
Зарегистрирован: 11 фев 2011, 19:52

Re: трабл с супортами

Сообщение KryZS » 04 мар 2011, 19:23

и щенё не понятна картикка выше

Аватара пользователя
wat
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1213
Зарегистрирован: 26 окт 2007, 02:18

Re: трабл с супортами

Сообщение wat » 04 мар 2011, 19:30

делай спереди 2105 всё,сзади 2108 всё,один главный цилиндр и не парь мозги ни себе ни людям,о блин,как нитро заговорил,но он прав оказался когда я всё пытался усложнить,говорил мне так же,сделай хоть как нибудь,потом регулятор поставишь,но наврятли он тебе понадобится.


Вернуться в «Тормозная система»