Длинноходная подвеска??
Модератор: User buggy
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Длинноходная подвеска??
Приветствую форумчан! Загорелся желанием построить ssv/багги с заднемоторной компоновкой по форме приближенный к мавру х3, силовой агрегат 2108. По этой причине набежало немало вопросов:1) реально ли сделать в гаражных условиях заднюю подвеску такого типа?(силовой продольный рычаг и три поперечных)
2)какую роль играет центральный поперечный рычаг, если основная нагрузка идет на верхний и нижний?
3)С передней подвеской все вроде просто, только какие можно поставить длинноходные стойки по адекватной цене?( на перед и зад)
4)Есть ли резон обойтись обычными стойками ваз/гольф 2-3, установленными ближе к основанию рычага и сдвоенными? Благодарю за любую информационную помощь.
2)какую роль играет центральный поперечный рычаг, если основная нагрузка идет на верхний и нижний?
3)С передней подвеской все вроде просто, только какие можно поставить длинноходные стойки по адекватной цене?( на перед и зад)
4)Есть ли резон обойтись обычными стойками ваз/гольф 2-3, установленными ближе к основанию рычага и сдвоенными? Благодарю за любую информационную помощь.
- Андрей 318
- Познавший Истину
- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: Чт авг 20, 2009 9:31 pm
Re: Длинноходная подвеска??
1.здесь на форуме многие делали подобную подвеску, только 3-х рычажную: один продольный и два поперечных.stalevar_klmn писал(а): ↑Сб янв 27, 2018 11:05 amПриветствую форумчан! Загорелся желанием построить ssv/багги с заднемоторной компоновкой по форме приближенный к мавру х3, силовой агрегат 2108. По этой причине набежало немало вопросов:1) реально ли сделать в гаражных условиях заднюю подвеску такого типа?(силовой продольный рычаг и три поперечных)
2)какую роль играет центральный поперечный рычаг, если основная нагрузка идет на верхний и нижний?
3)С передней подвеской все вроде просто, только какие можно поставить длинноходные стойки по адекватной цене?( на перед и зад)
4)Есть ли резон обойтись обычными стойками ваз/гольф 2-3, установленными ближе к основанию рычага и сдвоенными? Благодарю за любую информационную помощь.
2. Скинь фотку, будет понятно, зачем там этот рычаг.
3.Самое бюджетное, это задняя стойка ваз, ход штока 230 мм.
4.По мне, так на задних стойках ваз, установленных максимально близко к колесу, ход будет итак запредельный для работы шрусов.
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Re: Длинноходная подвеска??
![Изображение](http://formula7r.ru/wp-content/uploads/2016/10/Bezyimyannyiy24.png)
![Изображение](https://p1.zoon.ru/preview/I0TgygpEXtcdiV0h5QVPTA/520x270x85/1/5/d/original_57df2e0140c088004b8bd122_58227e6d279f9.jpg)
![Изображение](http://atvillustrated.com/files/2017.can-am.maverick-x3.close-up.rear-trailing-arm.jpg)
![Изображение](https://extrememoto.ru/media/_files/1604847217-22/xrs-pic-1.jpeg)
вот несколько кадров с этим зверьком. ход подвески перед 56см перед, зад 61см(в топовой расширенной версии) есть "бюджетная" атмосферная версия там хода по 47см.
- Андрей 318
- Познавший Истину
- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: Чт авг 20, 2009 9:31 pm
Re: Длинноходная подвеска??
Возможно, что третий поперечный рычаг для небольшого подруливания задних колёс в поворотах.
Ход колёс всегда ограничен углом работы шрусов. Думаю, не больше 30 см на колесо получится сделать на Вазовских шрусах
Ход колёс всегда ограничен углом работы шрусов. Думаю, не больше 30 см на колесо получится сделать на Вазовских шрусах
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Re: Длинноходная подвеска??
Спасибо, то есть третий рычаг особой роли не играет. А чьи шрусы выдержат хотя бы 400мм хода?
- Андрей 318
- Познавший Истину
- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: Чт авг 20, 2009 9:31 pm
Re: Длинноходная подвеска??
Измерять надо.
Может и вазовские шрусы справятся, если длинный приводной вал использовать.
Может и вазовские шрусы справятся, если длинный приводной вал использовать.
- Андрей 318
- Познавший Истину
- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: Чт авг 20, 2009 9:31 pm
Re: Длинноходная подвеска??
В разделе Строительство у конкретных авторов поинтересуйся, какой у них ход подвески и достаточно ли его
Re: Длинноходная подвеска??
если колея будет 2 метра то можно на вазовских приводах 40см хода сделать. Если колея адекватная (1.5-1.7) то 25-30см.
Как знающие люди написали, на этих баггушках добиваются большого хода установкой "наружного" шруса в редуктор, а небольшое продольное перемещение идет по шлицам сепаратора.
Ну этот так, для размышлений.
Эксперименты с амортизаторами и пружинами обходятся дороже чем сделанные на заказ. Но если от самодельной багги нужно чтобы была хоть какая-нибудь подвеска, то можно поставить любые аморты )
Как знающие люди написали, на этих баггушках добиваются большого хода установкой "наружного" шруса в редуктор, а небольшое продольное перемещение идет по шлицам сепаратора.
Ну этот так, для размышлений.
Эксперименты с амортизаторами и пружинами обходятся дороже чем сделанные на заказ. Но если от самодельной багги нужно чтобы была хоть какая-нибудь подвеска, то можно поставить любые аморты )
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy
https://vk.com/rusbuggy
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Re: Длинноходная подвеска??
эксперименты смогу делать свободно, тк пока проект еще не имеет своего начала, не знаю за что взяться и с чего начать, а разных стоек, пружин, аммортов довольно много от оки, гольфа 2,3, венто(гольф 3 седан). колея думаю 170 потолок. Извиняюсь если вопрос глупый, в коробку 2108 можно ''наружные'' шрусы воткнуть? дифер планирую заваривать.tmrus писал(а): ↑Вс янв 28, 2018 10:18 amесли колея будет 2 метра то можно на вазовских приводах 40см хода сделать. Если колея адекватная (1.5-1.7) то 25-30см.
Как знающие люди написали, на этих баггушках добиваются большого хода установкой "наружного" шруса в редуктор, а небольшое продольное перемещение идет по шлицам сепаратора.
Ну этот так, для размышлений.
Эксперименты с амортизаторами и пружинами обходятся дороже чем сделанные на заказ. Но если от самодельной багги нужно чтобы была хоть какая-нибудь подвеска, то можно поставить любые аморты )
Re: Длинноходная подвеска??
Я на своей обрезал на токарном часть внутреннего шруса с шариками, а к оставшейся лицевой части приварил часть наружного шруса без шлицевой части. Изменение длины привода при ходе подвески компенсировал вставкой шлифов от утра кардан с хвостовиком вторичного вала коробки от нее же.
Re: Длинноходная подвеска??
Кардан от Волги или газели.
Re: Длинноходная подвеска??
По кинематике сделать длинноходную подвеску можно, со ШРУСами тоже воевать научились. Но чтобы она работала нужны прогрессивные пружины и аморты не от ВАЗа или Гольфа. Может лучше сделать подвеску на более распространенных качественных элементах с ходом 250-300 мм? Будет на порядки дешевле, а для не профессионалов в гонках разница будет не заметна.
Tmrus может подсказать сколько стоят фоксы с большими ходами :)
Tmrus может подсказать сколько стоят фоксы с большими ходами :)
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Re: Длинноходная подвеска??
Благодарю, буду рассчитывать. А двигло 08-09 8кл инжектор сможет бодро поехать на 28-30 колёсах?
-
- Младший юзер
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Вс янв 14, 2018 6:32 pm
Re: Длинноходная подвеска??
80 тыр за что?