Расчет длинный приводных валов.

Решаем вопросы, связанные с трансмиссией транспортных средств, приводами колёс

Модераторы: Laif, Nick, User buggy, GelioSKA, Goodwin, Модераторы

Ответить
FoxxMPS
Младший юзер
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 1:09 am

Расчет длинный приводных валов.

Сообщение FoxxMPS » Пн мар 17, 2014 10:21 am

Здравствуйте!

Есть китайская багги Go Kart 650, стоял 2х цилиндровый китайский мотор. Сейчас поставили мотор от 2108 в месте с кпп.
Встал вопрос, как расчитать длинну приводов, чтоб избежать заломов при максимально сжатой подвески и максимально разжатой... база уже чем на 2108, соответственно валы укорачиваются.
Подскажите, кто как делал?

Аватара пользователя
Bookvoed
Модератор
Сообщения: 3969
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2006 2:41 pm

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение Bookvoed » Пн мар 17, 2014 10:24 am

Вот тебе весь расчет - для внутренних ШРУСов максимальный угол работы 18-20 градусов, для наружных до 45. Только на углах близким к критичным, ШРУСы долго не живут :hi:

FoxxMPS
Младший юзер
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 1:09 am

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение FoxxMPS » Пн мар 17, 2014 11:11 pm

18-20 град. для внутр. шрусов?? Это наверно для трипоидов.... шарик в любом случае больше.
какой ход у внутреннего шруса ? он же имеет ход в нутри гранаты....

Аватара пользователя
Андрей 318
Познавший Истину
Сообщения: 2705
Зарегистрирован: Чт авг 20, 2009 9:31 pm

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение Андрей 318 » Пн мар 17, 2014 11:38 pm

FoxxMPS писал(а):18-20 град. для внутр. шрусов?? Это наверно для трипоидов.... шарик в любом случае больше.
какой ход у внутреннего шруса ? он же имеет ход в нутри гранаты....
Сними пыльник, вставь палку под нужным углом и покрути. Если палка не задевает за корпус ШРУСа, то он будет работать и на машине под тем же углом. Чем меньше угол, тем дольше будет работать.
Внутренний продольный ход внутри ШРУСа примерно 30мм.

cAndy
Адепт
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Пт дек 12, 2008 6:49 am

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение cAndy » Вт мар 18, 2014 6:43 am

Я делал следующим образом:
Убирал пружину со стойки и оставлял только амортизатор.
Вал привода разрезал. С внутреннего шруса снимал пыльник.
Шрусы с полученными обрезками приводов монтировал на место.
Подвеску приводил в максимально сжатое состояние, половинки приводов максимально разводил, и отмечал взаимное расположение (ну или расстояние между шрусами)
Подвеску соответственно разжимал, и смотрел на каком расстоянии при данной длине привода получался внутренняя обойма до края шруса (внутреннего).
Это расстояние делил пополам и на эту половинку уменьшал общую длину привода.
Фиксировал обрезки приводов между собой, что бы общая длина привода не менялась
Опускал и поднимал подвеску до крайних положений и следил за перемещением внутренней обоймы внутреннего шруса. Если привод не распирал шрус и не позволял выйти из канавок шарикам, то считал задачу выполненной

Ivan66
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1111
Зарегистрирован: Чт фев 23, 2012 10:40 pm

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение Ivan66 » Вт мар 18, 2014 7:02 am

FoxxMPS писал(а):18-20 град. для внутр. шрусов?? Это наверно для трипоидов.... шарик в любом случае больше.
какой ход у внутреннего шруса ? он же имеет ход в нутри гранаты....
Трипоидный шрус на сколько меньше дает угол?

Аватара пользователя
alkozlov
Познавший Истину
Сообщения: 1899
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 4:33 pm

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение alkozlov » Вт мар 18, 2014 7:23 am

Такой же, только живет дольше.
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.

FoxxMPS
Младший юзер
Сообщения: 17
Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 1:09 am

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение FoxxMPS » Пт мар 21, 2014 7:59 pm

Спасибо большое за советы! Очень пригодились.

Аватара пользователя
владимир 122
Познавший Истину
Сообщения: 2242
Зарегистрирован: Вс сен 02, 2012 10:36 am

Re: Расчет длинный приводных валов.

Сообщение владимир 122 » Вт сен 16, 2014 9:51 pm

Угол, работы шарикового шруса больше ,а у трипода меньше ! Проверено! При одном и том же критическом угле вал при триподе упирается в корпус шруса и не вращается, а на шариковом работает и все крутится! Связано с тем что внутренний диаметр корпуса гранаты трипода намного меньше чем в шариковом шрусе , вот и не вмещается вал![URL=http://pixs.ru/showimage/Foto0930j ... .jpg[/img][/url]
делай хорошо! х-во само получится!!!

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия багги»