Кажется, потому что корзины сцепления разные по усилилию пружины. Отсюда диск ведомый у классики ходит с толщины 8 мм до 6 не пробуксовывая. У восьмерки с 8 до 7. Дальше буксует. Это с заводскими корзинами.Ну лично мне кажется, что у восьмерки(троссовая) легче выжим, чем у классики(гидравлика)
передъелка авто сцеплъенъие на мото
Модератор: User buggy