Авто мото самоделки

Собрался строить кводроцикол, сейчас я на стадии сбора информации и зап. частей.
Проэкт будет на базе мотоцикла днепр, с задней независимой ну или зависимой подвеской.
Ну вот из этого и вопрос, если ставить мост то его нужно перевернуть на 180градусов,
а если редуктор (в плане от мерседеса 190 в W201 кузове) его тоже как я понял нужно перевернуть на 180?

lanin-maksim писал(а): от мерседеса 190 в W201 кузове) его тоже как я понял нужно перевернуть на 180?

да, тк у коробок передач от авто выходной вал крутится в обратную сторону чем от коробки "днепр, урал"

а от 190 уже есть редуктор?

я тут сайт нарыл во Владивостоке очень много редукторов не дорогих,есть с ЛСД...
http://greenparts.ru/

по поводу привода' всеже решил взять мост от ваз , токарь укоротил полуось на 250мм' так как я решил делать со смешением . но тут возник вопрос можно ли перевернуть редуктор а чулок не трогать ? ну что бы не переделывать сапун пробки для масла. Я так на месте прикинул вроде должно получится.

lanin-maksim писал(а):по поводу привода' всеже решил взять мост от ваз , токарь укоротил полуось на 250мм' так как я решил делать со смешением . но тут возник вопрос можно ли перевернуть редуктор а чулок не трогать ? ну что бы не переделывать сапун пробки для масла. Я так на месте прикинул вроде должно получится.

не перевернеш,планетарка вопрется в чулок,в заднюю часть,там под нее выштамповка сделана,ее некоторые по кругу обрезают,переворачивают и снова приваривают,мне не подходил этот метод,т.к. корпус уже в раме стоял и болгаркой по кругу никак не подлезть и корпус от рамы лень было отрезать,поэтому я обрезал край этого кругляша и выбил его внаружу,проложил полосу в щель и щаварил,теперь редуктор могу поставить как хочу.

pavlik правельно саветует у него опыта на ВАЗ редукторах много.
Главное если мост целиком переворачивать будете то сапун не забыть переварить, ну и пробки.

У меня из начально,перевернут ,был
весь мост,когда поставил бортовые
редуктора,пришлось обратно редуктор
перевертывать.взял просто эту чашку
молотком выбил на ружу и все подошло.

А при обрезке моста можно васчето перевернуть корпус с редуктором ну тех отверстия само сабой переделать?

Доброе времени суток! Собираю пока информацию и конечно же запчастьи для полноприводного квадроцикла.Кто нибуть подскажет какой мост выбрать от класики тоесть скорость был чуть больше.Надеюсь на вашу помощь?

Александр Тимайкин
если квадроцикл планируется на основе авто ОКА то от класссики подбором передатка в мостах особо не выиграеш так как если я не ошибаюсь на ВАЗ 2101-07 основные главные пары были 3,8(9) и 4,1 другие варианты редкость. Вообще просто почитай какую-либо тему по строительству квадроцикла там много чего разжованно. А вообще идеальный вариант редуктора от дизельных БМВ с передатком 2,56. Конечно с редукторами передатком 2,56 гавномес не особо получится но для покатушек сгодится, да и в расходе топлива на сотню выиграеш, ну и макс скорость повыше будет.
Если планируется квадр на базе мото Днепр или Урал то редуктор здесь лудше брать с передаточные побольше от 4 до 5 чтоб моторчик не напрягать и тягу приличную иметь.

ПРОДАМ редуктор от форда скорпиун